Leider bekommt man auf solchen Seite immer nur die Felgen zu sehen die "direkt" für den CX3 sind. Wenn man sich da ein paar Felgen aussucht und die Spezifikationdieser felgen raussucht, also Lochkreis, Einpresstiefe von -bis, Zollbreite, Zolldurchmesser usw. kann man angand dieser Daten auch andere Felgen suchen die "nicht" für den CX3 sind.
Manche Felgenhersteller lssen ihre Felgen nicht für alle autos zu die möglich sind sondern nur für die Autos wo sie mit einem hohen Absatz rechnen. So sparen sie die Zulassungskosten für die seltenen Modelle.
Hat man dann ene Felge gefunden wo die Spezifikation (zugegeben viel Aufwand) kann man damit im Vorfeld zu TÜV , der gibt dann sein OK. Dann Felge drauf, wieder zum TÜV mit Felge auf dem Auto und für 40 Euro per Einzelabnahme eintragen lassen.
So hat man eine Felge die man sehr selten auf dem CX3 sehen wird oder die 100% dem eigenen Geschmack trifft
Beiträge von stephan-jutta
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Aufgrund diverser vorhandener Steinschläge und zwecks weiterer Individualisierung
hab ich meine Motorhaube schwarz seidenmatt folieren lassen.Hab da noch so ein paar Ideen .... der nächste Termin zum folieren steht schon fest.
Ich hatte diesen Gedanke auch schon mal. Der Folierer meinte aber das es ein wenig den Steinschlag mildert aber wenn man echt dagegen etwas machen will ist eine normale Folie viel zu dünn.
Er meinte es gibt transparente Folien die recht dick sind und extra gegen Steinschlag gemacht worden oder alternativ gibt es noch eine dicke "Carbon " Folie die aber den Nachteil hätte das sie "rauh" an der Oberfläche ist. Die dicke Transparente Folie ist aber nicht so anschmiegsam so das man kleine Stücke foliert und nicht die gaze Haube
Ich habe dem Folierer Glauben geschenkt da er ja an mir Geld verdient hätte und sich mit seiner ehrlichen Antwort um einen Auftrag gebracht hat -
Unterliegen diese Teile dann auch der Zuzahlung je nach Km Leistung?
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Das Oberteil der Armlehne vom CX3 lässt sich doch nach vorne ziehen,somit ist eine "v´Verlängerung" möglich oder habe ich etwas falsch verstanden.
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Da werden wohl viele die es sonst nicht machen würden eine Anschlussgarantie abschliessen falls diese die Klima mit abdeckt. Aber wenn ich mich richtig erinnere sind nach 3 Jahren Zuzahlung bei den Anschlussversicherungen je nach Laufleistung zu zahlen.
Das würde aber eigentlich bei der Klima nicht zutreffen weil sie ja von Grund auf einen Materialmangel hat und nicht dem Verschleiss über Km unterliegt -
@Ralf zuerst ging es in dem was du von mir zitierst ja mal um Leihwagen die Benziner waren. Dann habe ich geschrieben das sich unser Diesel bei extrem sparsamer Fahrweise unter 4 Liter bewegen lässt (das habe ich mit dem Experiment hinter einem LKW zu fahren ja weit unter 3 Liter gedrückt).
Dann schreibe ich das sich das kaum aushalten lässt. Dazu stehe ich immer noch.Ich habe aber auch geschrieben das es sich unser Verbrauch (knapp über 4 L) dadurch einpendelt das der Berufsverkehr so dicht ist das man nur mit 100-120 mitschwimmen kann.
Sportliches fahren ist da nicht möglich oder besser gesagt es wäre nur möglich wenn man andere gefährdet, da liegt aber nicht in unserem Sinn.Solltest du den Verkehr auf dem Arbeitsweg nach Düsseldorf reduzieren können wäre ich dir sehr dankbar auch wenn dann duch sportliches fahren der Verbrauch steigt.
Ps. wenn wir wirklich schnell und sportlichlich unterwegs sein wollen fahren wir seltenen den CX3 (ausser zu Experimentierzwecken)
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Na, wenn jetzt der sportlichste, schnellste und tapferste Fahrer hier im Forum, der den Fahrspaß liebt, auch noch der sparsamste Fahrer ist, wird es aber langsam komisch. Wie lang sind eigentlich deine Meßstrecken?
Wer lesen kann ist klar im Vorteil. Wenn dann auch noch das Gedächtnis gut dabei ist klappt das noch besser. Nur weil ich einmal ausprobiert habe was auf Längstrecke nach Bayern in Bezug auf schnell fahren geht heißt das nicht das wir unseren Arbeitsweg (wie hier beschrieben)im Berufsverkehr „anrasen“. Da fahren wir dann dem Verkehr angemessen sicher und sparsam. Wir probieren eben auch gerne mal Extreme aus, was dann nichts mit dem Alltag zu tun hat.Wenn wir wirklich sportlich unterwegs sein wollen sind wir nicht mit dem CX3 unterwegs
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Jemand hatte hier geschrieben das Mazda intern eine Info raus gegeben hat das die Garantie auf die Klima wohl auf 7 Jahre verlängert hat.
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Wir immer zwischen 4-4,2. Würde gerne 4,2 angeben
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Habe nun die Tabelle ausgefüllt. Kleine Kritik- der erste Bereich bei Verbrauch lautet 4,5-5 L/100KM. Wir liegen aber mit dem Diesel unter 4,5 L. Wenn es noch mehr Dieselfahrer so geht kommt ein höherer Verbrauch in die Tabelle weil man ja nicht weniger angeben kann