Ein Aspekt ist vielleicht auch das die Versicherungsbeiträge durch eine beh. Frontscheibe stark steigen. Glas Schäden sind ja nicht selten und eine beh. Frontscheibe ist um einiges teurer wie eine normale.
https://praxistipps.focus.de/beheizte-windschutzscheibe-darum-gibt-es-sie-so-selten_56748
wenn ich das richtig lese hat Ford das patent auf Frontscheiben mit Drähte.
https://picclick.de/Agr-Ventil…03-09-6-391646524464.html
so sieht ein AGR aus
https://www.google.com/search?…786#imgrc=B8eOcUY58gk8hM:
und so habe ich es am Mazda 3 geschlossen.
Irgenwo ist das Ventil - zu diesem Ventil läuft ein Rohr da dann mit dem Ventil verbunden ist. (Bild 2) An dieser Stelle kann man das Rohr abschneiden ein dünnes Blech auschneiden,2 Löcher reinbohren und dann das Rohr mit dem Blech dazwischen wieder anschrauben.
Leider kann ich dir am CX3 nicht sagen wo das AGR Ventil sitzt da wir als CX3 einen Diesel fahren (da würde das schliessen im Gegensatz zum Benziner einer Fehlermeldung verursachen, also müsste bei Diesel die AGR rausprogrammiert werden)
Vieleicht "wühlst" du dich hier mal durch
https://www.google.com/search?…AA&biw=1600&bih=786&dpr=1
So wie ich das sehe wirst du ein Blech mit 4 Löchern brauchen
beh.Frontscheibe ist ein Patent von Ford. Beim Mazda 3 BL haben wir die beh. Frontscheibe weil dieses Auto in Cooperation mit Ford gebaut worden ist die auf die Plattform den Focus hatten.
Müsste ich mit unserem CX3 im Winter draussen parken würde ich eine Standheizung einbauen lassen
Grüß Gott,
bin zwar aus dem Rheinland, aber diesmal Gruß auf bayrisch. Was bezahlt ihr so für Eure Autoversicherung? Der CX3 ist ja anscheinend sehr hoch eingestuft.
Versicherung haben wir hier ja an anderer Stelle- wobei wir dabei schon festgesellt haben das die Beiträge unvergleichbar sind und alle hier aufgelistetem Beiträge blödsinn sind.
Es gibt zu viele Faktoren die verschieden bzw nie gleich sein werden bzw vergleichbar. Wieviel KM in Jahr/ wieviel % Einstufung, Nächtlicher Abstelplatz, Höhe der Selbstbeteiligungen , Motorisierung, Wohnort usw.
Man sollte nicht immer pauschalisieren. 180 auf deutschen Autobahnen ist OFT wegen dem Verkehrsaufkommen stressig aber es kommt auf die Strecke und die uhrzeit und somit vom Verkehrsaufkommen an.
Beispiel- wenn meine Frau morgens um 6 Uhr von Jüchen (nähe Mönchengladbach)nach Düsseldorf zur Arbeit fährt ist 130-140 schon stressig weil das Verkehrsaufkommen sehr hoch ist. Sie schwimmt dann im Verkehr mit und fährt 100-120.
Beispiel 2- wenn meine Frau heilig Abend bis Mittags arbeiten muss, dann noch nach Hause fahren und sich fertig machen muss. wir dann über die A4 die A3 spät Nachmittags nach Süden fahren weil wir bei Schwiegereltern zum Weihnachtsfest eingeladen sind, kann man problemlos auf einer 3 spurigen Autobahn bei dem dann noch vorhandenen Verkehrsaufkommen über 180 fahren ohne Stress zu haben.
Wir fahren beide gerne schnell wenn das Wetter und der Verkehr es zulässt. Wichtig ist das man andere nicht bedrängt oder in Notsituationen bringt (machen die dann meist mit uns weil sie auf einer 3 spurigen Autobahn mit 130 in der Mitte fahren und von anderen mit 140 dann ganz links überholt werden müssen).
Uns macht schnell fahren einfach Spass, da ist Null Stress auch wen man vielleicht mal stark bremsen muss.
Für uns ist es schwer nachvollziehbar(aber möglich) das die meisten Menschen schnell fahren als Stress empfinden, bei uns ist es Spass (wobei wir eben nicht versuchen über 200 zu fahren wenn viel Verkehr ist man alle 100m bremsen muss)
Wie sagte meine Frau letzens zu dem Thema Geschwindigkeit, warum soll ich mit unserem MPS nicht auf dem Weg von Düsseldorf nach Jüchen um 22,30 Uhr mit 270 und mehr unterwegs sein wenn ich fast alleine auf der Autobahn bin, macht doch Spass und das Auto ist dafür gebaut.
Daa musste ich wohl zustimmen.
Waren nicht auf der Flucht, sind den Hinweg mit Stops-NY, Niagara,Pitsburg,Washington, Orlando, Miami Beach und key West gefahren. Wollten ursprünglich den Leihwagen (in NY geliehen in Miami zurück geben und von dort nach Haus fliegen.
Leihwagen one way plus 600 Euro
Flug Miami- Düsseldorf 500 Euro pro Person Flug New York-düsseldorf 200 Euro
das heisst für 2 Personen 600 euro mehr Flugkosten und nochmal 600 Euro mehr Leihwagen
Gesamt 1200 Euro
da fährt man gerne mal 24 Std zurück
Die 700km pro Person Rechnung verstehe ich nicht. 2 Personen 2060km . Und glaube mir ohne das es böse gemeint ist,fahre selber mal so eine Strecke mit 130 Nicht sich vorstellen wie es ist oder drüber schreiben-also nicht theorie- sondern mal machen-praxis und dannach sagst du nicht mehr das du es gut findest.
Wir waren beide froh Nachts in Bundesstaaten die ihr Tempolimit aus der Luft überwachen mal ein wenig schneller fahren zu können
Wollte damit auch nur belegen das die Aussage-nächstes Jahr kommt ein neuer CX3 wieder ma ohne Wissen oder Beleg geschrieben wird nur damit man etwas geschrieben hat
Wer sich in so einer Art "Wettbewerb-Dauermodus" befindet und sogar durch die Tempolimits seines Urlaubslandes gestresst wird, sollte nicht über mehr PS sondern über eine Therapie nachdenken.
Nicht reden sondern fahren- Miami Beach- New York nur mit Tankstops ca.2060 km danach findet keiner mehr Tempolimits toll. Fährt man Nachts permanent das tempolimit muss man aufpassen das man nicht ermüdet bzw. einschläft. Fährt man tags auf einer 3 spurigen Autobahn bei der alle 10 km mal ein LKW ist 100 und mehr km nur geraade aus und kann immer nur Tempolimit fahren ist das auch ermüdent und stressig weil man denkt warum kann ich auf einer leeren 3 spurigen Strasse die nur geradeaus geht nicht auch mal 180 fahren um etwas Wegstrecke zügig geschafft zu bekommen ohne das ich jemand gefährde.
Vielleicht sollte ehr die zur Therpie die es toll finden auf einer geraden trocknen Strasse ohne Verkehr schön langsam zu fahren und das gut finden
Ich schrieb auch "ausreichen dynamisch". Meiner beschleunigt bei 180 noch, nur halt nicht so flott im 6. Gang. Das kann man aber ändern
Unser Diesel mit 140 beschleunigt auch noch bei 180, aber eben nicht flott und nicht flott ist nicht dynamisch. Ich uss schon schauen wie gross die Lücke auf der pur neben mir ist wenn ich da keinen ausbremsen will der 220 fährt das liegt eben dadran das bei cx3 bei 180 nur noch wenig kommt. Wie gesagt erwarte ich das auch nicht und ich weiss ja vorher welches Auto ich gekauft habe.
Aus diesem Grund habe ich ja auch unter Wünsche hier geschrieben -einen Motor mit mehr Leistung z.b. den 2,2D mit 175 PS oder einen 2,0T mit mehr Leistung
