Beiträge von stephan-jutta

    Der schlimmste Stelle für Verkorkung ist kein Ventil sonder unsere Injektoren. Die spritzen ja direkt in den Brennraum. Darum auch Direkteinspritzer.
    Warum ist die Injektorverkorkung die schlimmste Stelle? Zuerst findet ein schleichender Leistungsverlust statt, sollte der Extremfall eintreten das ein Injektor ganz zu geht, läuft der Motor weiter aber in diesen Brennraum kommt kein Benzin mehr. Dort überhitz der Motor und es kommt zum Defekt.
    Hat man nun Benzin das sauberer verbrennt oder die Verbrennung ist sauberer weil man Snow - Wasser Methanol einspritzt so ist auch die Verkorkung geringer. Geringer an den Injektoren und an allen Ventilen

    Was noch keiner geschrieben hat ist das gerade reihenweise die AGR Ventile den Bach runter gehen weil das Softwareupdate für die VW Diesel Murks ist.
    In USA hat VW die Auto auch nur zurück genommen weil die Gesetze anders sind und es sonst noch teurer geworden wäre.
    In diesem Fall trifft Politiker-Wirtschaftsmischpoke wohl den Kern.
    Und die Politer wundern sich warum in Deutschland Politikverdrossenheit ist, lächerlich.
    Aber nur weiter so und dann wieder wundern warum die Dummen AFD wählen gehen und die nicht so Dummen vielleicht Zuhause bleiben

    WIe du schreibst sind die Steuerketten, Kolbenringe etc. wohl wirklich so schlimm. Über die aktuellen Probleme weisst du aufgrund deiner Foren "gucken" gut bescheid.
    Ich kenne nur die vergangen Probleme wie Alumotoren mit Kondeswasser im Öl das dann einfriert und zu Motorschaden führt.Oder eben der Dieselbeschiss.
    Ich persönlich finde alle Fehler und den Beschiss zwar tragisch aber nicht schlimm. Was ich schlimm finde ist die Kunden im Regen stehen zu lassen und die Fehler nicht zu beheben. Und auf dem Gebiet ist VW einsame Spitze. Weil sie ihre Kunden nicht wertsschätzen, keinen Charakter haben wenigstens zu ihren Fehlern zu stehen und aus meiner Sicht langweiliges Design haben werde ich nie einen VW kaufen. Sollen sich andere verarschen lassen. Hinzu kommt das die nicht so gut sind wie viele meinen.
    Ich bin 2 Toyota Benzner gefahren- Nr 1 18 Jahre und 300000km Nr.2 19 Jahre und knappe 300000km. Reperaturen ausser Verschleissteile an beiden Autos NULL.
    In meinem Umfeld haat das noch keiner mit einem VW geschafft

    Die Auslassventile werden durch die saubereren Abgase und die kältere Verbrennung weniger schmutzig. Es wirkt ja nicht als Reiniger sonder es soll ein Teil der Verkorkung vermeiden und bringt dazu noch 10-20 PS.Ich habe ja auch nicht geschrieben das es keinerlei Verkorkung mehr gibt

    Bin mal gerade auf SnowPerformance.eu/de gelandet.Leider wird Mazda bei den engebotenen Fahrzeugmarken nicht unterstützt.


    Guckst Du ---> Snow Performance.jpg

    wie geschrieben bin ich da noch nicht so im Thema. Aber laut meinem Bekannten der sich auskennt musst du auch nicht unterstützt werden. Man kann es wohl in jedes Auto und Modell einbauen. Muss mich aber erst mal schlau machen weil ich da nicht der Experte bin. Auf Tuningtreffen habe ich Snow aber auch schon in Autos gesehen die bei Snow nicht gelistet sind