Beiträge von stephan-jutta

Nachdem die Winterreifen drauf gekommen sind sind heute die original CX3 Gummifussmatten rein gekommen

Welches Kit?

Habe gerade die Reifen mit Felgen von Sommer auf Winter gewechelt. Hat sich gerade angeboten da die Sonne so schön scheint und der CX3 eh nur in der Garage steht wegen einem Schlüsselbeinbruch meiner Frau

Zitat von Oldschool

Moinsen...

das laute Geräusch beim Kaltstart ist normal. Das Thema hatten wir hier schon ein paar Male. Es dient der schnelleren Kat-Vorwärmung. Einfach anmachen und losfahren.

Oldschool

Genauso ist es. Nennt sich glaube ich Kaltlaufregelung. Dadurch wird der Vorkat schneller warm und er arbeitet schneller bzw. erreicht schneller bessere Abgaswerte. Der Hautkat wied auch leicht angewärmt aber erst später beim fahren auf Betriebstemp. gebracht

Zitat von Holger B

Wie Recht du hast, da bin ganz bei Dir! Wenn mehr Leute danach handeln gäbe es weit aus weniger Unfälle. Leider haben wir mittlerweile eine 'Ich' Gesellschaft voller Egoisten.

Mit der Ich Gesellschaft voller Egoisten stimme ich dir voll zu. Das es auch anders geht und wie geil das ist habe ich diesen Sommer in New York gemerkt. Von 5 Spuren auf 4, etwas weiter von 4 Spuren auf 3 und noch ein Stück weiter von 3 auf 2 Spuren und für Deutschland total unglaubhaft aber für USA normal, der Verkehr kommt nicht einmal zum stehen sondern rollt mindestens im Schrittempo weiter. Warum das so ist? Weil die Ich Ego Gesellschaft im Strassenverkehr in den USA sie Ausnahme ist, da klappt Reissverschlussverfahren wie im Lehrfilm.

Versuche es mal bei Ali unter Mazda2 Demio. Der ist ja identisch Innen

Klar hilft die defensive Fahrweise wenn man dadurch die Möglichkeit hat etwas zu vermeiden.
Aber wie sieht es aus wenn du auf regennasser Strasse mit 50 km/h durch die Stadt fährst und zwischen parkenden Autos läuft ein Kind raus.
Nun kommt es auf alles an, Reaktionszeit aber auch Reifen und dadurch auch jeder cm Bremsweg.

Nicht alle CX3 haben Toyo drauf. Kommt auch auf die Reifengrösse an. Ist mir aufgefallen als ich zuletzt wegen einem Garantiefall am Mazda 2 30 Minuten auf mein Auto warten musste und mir mal die CX3 im Laden und auf dem Hof angesehen habe (alles Neufahrzeuge)

Die Toyos sind ja auch keine schlechten Reifen. Das es bessere gibt merkt man wenn man unmittelbar nach den Toyos mal mit Conti weiter fährt. Da ist dann doch nochmal ein Unterschied.
Das gilt aber für viele Dinge.
Fährt man einen Mazda mit Eibach Federn sagt man das er gut liegt und sich klasse fährt, steigt man dann in das gleiche Auto mit H+R Federn merkt man nochmal einen positiven Unterschied. (ich hatte beim Mazda 3 und beim CX3 die Möglichkeit jeweils Eibach und H+R hintereinander zu fahren)