Beiträge von stephan-jutta

  • iStop ein "Motorenkiller"?

    Oft kann man aber auch die Ampel beim heran fahren lange sehen. Ist sie schon ewig rot lasse ich die Kupplung getreten und aktiviere I stop somit nicht. Da es dann auch nicht mehr lange dauert bis grün kommt macht es mir auch nichts die Kupplung kurz getreten zu lassen.
    Klar kann man eine Ampel auch mal nicht frühzeitg einsehen und hat i stop für 5 Sekunden aktiv und dannkommt grün. Aber ein tritt auf die Kupplung und der Motor ist da.
    Ich empfinde das alles nicht als lässtig

  • Bremsklötze - wann erneuern?

    Ralf ich bin vom Land und fahre Langstrecke (einfache Strecke 50 km, ich in die eine Richtung mit dem Mazda 2 und meine Frau in die andere Richtung unter gleichen Bedingungen mit dem CX3) zur Arbeit . Nur Autobahn und nur im Verkehr mitschwimmen da halten die Beläge ewig und trotzdem halten die Scheiben 2 Sätze Bremsbeläge.


    Oder habe ich das falsch verstanden und deine Aussage war als Scherz gemeint??(wegrostende Scheiben)


    Ich lasse das nicht machen (den Bremsenwechsel). Mein Kumpel, der eine Hebebühne und eine kleine Halle hat macht das mit mir zusammen. Ist der Grat klein flexe ich ihn weg, ist er etwas grösser lasse ich die Scheiben bzw den Grat abdrehen. Alles unter Berücksichtigung der Scheibendicke.


    Aber wenn du jedes mal die Scheiben mitwechselst ist das auch OK. Soll jeder so machen wie er will

  • Inspektionsintervall

    Zitat von mortes

    @hellew


    Also ATU hat vor kurzem damit geworben das Inspektionen die von ihnen gemacht werden keinen negativen Einfluß auf die Herstellergarantie hat :huh:?(


    Habe meinen Mazda Meister heute bezüglich Inspektionen bei ATU und PIT STOP befragt. Er hat mir im Verkaufsraum(da waren auch andere Personen anwesend) erst das gleiche erzählt wie dein Meister dir auch.
    Unter 4 Augen am Auto hat er dann gesagt das sie das mehr oder weniger so sagen sollen und hinzu kommt das sie es auch gerne so sagen weil es ja ihre Arbeitsplätze sichert (die Aussage ist also sowohl für Mazda wie auch für die Mitarbeiter schlüssig).
    Auf Nachfrage ob er so Kunden kennt und wie die Garantie Abwicklung war bekam ich die Antwort das es gleich abläuft- Garantie Fall an Mazda einreichen, Genehmigung bekommen und abarbeiten. Genehmigungen werden gleich erteilt wie bei Mazda Inspektionskunden auch.
    Er meinte das der Unterschied nur darin liegt das das Mazda Autohaus das alle Inspektionen macht mal Kleinigkeiten macht ohne die zu berechnen.
    Ein Fall in dem das Recht durchgeboxt werden muste ist ihm nicht bekannt.
    Wahrscheinlich hat dir dein Meister den Satz auch nur gedrückt weil er keinen Kunden verlieren will, was ja verständlich ist. Bei den meisten wird der Spruch in den ersten 3 Jahren auch ziehen weil Angst immer zieht

  • Inspektionsintervall

    Zitat von Lupoo

    Danke Dir - mir ist nur nicht ganz klar, wie und wo ich den digitalen Servicebericht anschauen oder downloaden kann bzw. ob das unter MyMazda möglich ist.

    Die Werkstatt trägt es ins Mazda System ein . dein digi Serviceheft kannst du dir anschauen indem du dir die Mazda App auf dein Handy lädst