Beiträge von stephan-jutta

Zitat von CX3_Fahrer

Hier mal eine beispielhafte Rechnung zum Einsparpotenzial durch Start/Stop:

Der typische deutsche Pendler pendelt ca. 40km pro Strecke zur Arbeit.
Angenommen, er steht auf dieser Strecke morgens 5 Min. an roten Ampeln und abends wieder 5 Min. an roten Ampeln.
Ein moderner 4-Zylinder Benziner verbraucht ca. 0.2 Liter Sprit pro Stunde im Leerlauf.
Angenommen, der Motor ist für diese insges. 10 Min. pro Tag an roten Ampeln ausgeschaltet (per Start/Stop).

Das bedeutet, daß ein typischer Pendler pro Tag ca. 1/6 x 0.2 Liter einspart, bzw. pro Woche 5 x 1/6 x 0.2 Liter, also knapp 0.2 Liter.
Pro Monat kommen somit (incl. sonstiger Fahrten am Wochenende oder während der Woche nach der Arbeit) ca. 1 Liter Einsparung zustande. Das entspricht derzeit ca. 1.45-1.50€. Also ca. 16€ pro Jahr.

Muss jeder selber entscheiden, ob ihm das das Risiko wert ist, daß z.B. die Batterie oder ein anderes Bauteil schneller verschleißt.

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Bei dem anderen Bauteil -verschleiss- stimme ich dir zu. Bei der Batterie nicht weil du ja extra eine teurer Batterie für Start,Stop im Auto hast. Mein Vater hat einen der ersten CX5 Bj 2012. Nun macht die Bat. schlapp. Er fährt mit i stop, auch mal Kurzstrecke (mit Mutter einkaufen usw.) und der Wagen steht immer draussen und ist damit allen Temperaturen voll ausgesetzt. Ich denke etwas über 6 Jahre Batteriehatbarkeit unter den recht schlechten Bedingungen ist OK

Mike Sanders ist ja auch TOP und wird auch bei Oldtimer oft engesetzt. Das Perma ist aber in keinem Fall schlechter. Einsatzgebiet- Schiffsausgleichtanks die permanent mit Salzwasser geflutet sind (die Tanks sind unlackiert und nur mit Peraa behandelt).
Für mich gibt es kein besseren Beweis für die Qualität.
Meine Lackierwerkstatt(Junior Chef ist mein Freund) die auch Schiffe und Oldtimer machen sind schon vor Jahren auf Perma umgestiegen.
Die begründen es mit einem Test den sie mit Perma gemacht haben- Freitags den Kranträger damit eingesprüht und Montags war es am Träger hoch gewandert.
Argument, wenn man mal eine Ecke beim versiegeln nicht direkt erwischt wandert das Perma bis zum aushärten so stark das die Ecke trotzdem versiegelt ist

Nicht sichtbare Teile müssen ja nicht unbedingt toll lackiert sein aber wenn es sich um Hohlräume handelt sollten sie wenigstens bis in die letzte Ecke TOP versiegelt sein. Was nicht bei jedem Mazda der Fall ist- leider

Wobei mir BOB immer ein Witz einfällt........... mit Boris Becker und einem Tatoo auf den Arschbacken...........lassen wir das

Sorry ,mein Fehler

Zitat von mortes

Bis 2030 ( @'stephan-jutta') ist das Wasserstoffauto serienmäßig ausgereift und eingeführt , die Asiaten sind schon mit 2 Modellen aufn dem Markt dabei... imm. noch sehr teuer
Auch andere Hersteller (Volvo) und kanadische Firmen entwickleln fleißig
Mal sehen ob die deutschen Hersteller diese Entwicklung auch wieder verschlafen

Da bin ich auch voll deiner Meinung. Wasserstoff ist die Zukunft. E Autos die ihre Energie nur aus einer Bat. ziehen ist nur ein Übergang -sorry für die Blöden die das kaufen.
Vergleichbar mit Fernseher, erst kaufen alle HD Ready damit sie dannach den echten HD TV bekommen.
Ist nur meine persönliche Meinung.
Da meine Frau und ich zusammen über Hundert sind werden wir nichts mehr davon fahren. Wir sind uns einig kurz vor der Rente einen Gebrauchten Ford Mustand V8 als Rentnerauto zu erwerben. Bis dahin (2030) werden wir unsere Mazdas mit Verbrenner fahren und vielleicht nochmal gegen einen anderen Verbrenner austauschen

UPS, ich meine den Bildschirm in der Mitte

Man muss nur vorsichtig sein beim entfernen der Abdeckung bzw. nicht mit scharfkantigen Dingen dran gehen. Dann kann man nichts falsch machen.
Meine Erfahrung beruht auf dem Ausbau des HUD beim Mazda 3 BM von meinem Stiefsohn zum Anschluss der Rückfahrkamera, die von ALI Express gekommen ist.
"Lustig" finde ich das wir nach Einbau den Mazda 3 und den CX3 nebeneinander gestellt haben und uns das Bild der Rückfahrkamera auf beiden HUDs angeschaut haben.
Das Bild im Mazda 3 war besser und das mit einer Kamera von Ali für 25 Euro inc Kabelsatz gegenüber unsere "Mazda Kamera" die ja um die 300 Euro bei Mazda kostet

Bei der Taxi Recherche musst man sich aber beeilen. In NY fahren nur noch Toyota Prius Taxi. In dem Gebäude wo ich arbeitet ist auch ein Taxiunternehmen, die haben schon zu 50% von VW und Mercedes auf Toyota Prius umgestellt.

Wenn Mazda und die meisten anderen Hersteller bis 2030 auf Hybrid umstellen hat sich das Thema i Stop eh erledigt. Dann fahren wir das erste Stück mit E Motor und dann springt der Benziner an. Da kann man dann das Starten und Abschalten nicht mehr beeinflussen sondern muss damit leben

Falls jemand sein zitterendes HUD auf die schnelle selber machen will. Plastikspachtel oder Metalspachtel (abgeklebt damit er nicht so scharfkantig ist) in die Abdeckung am HUD ( Verkleidung ansetzten und Verleidung rausklappen (die ist nur reingedrückt). Darunter befinden sich 2 Schrauben die ds HUD halten. Diese nachziehen und Verkleidung wieder reinklicken.

Wenn man Angst hat oder kein handwerkliches Geschick ,Termin beim fMH machen, hinfahren, kurz warten und wieder weiter fahrern