Beiträge von stephan-jutta

Zitat von SpaceAce

Grundsätzlich muss das Auto zu meinem Nutzungsprofil passen. Wer jeden Tag 400 km fährt, der ist aktuell mit einem E-Fahrzeug wahrscheinlich nicht optimal für die Anforderungen gerüstet, die dieser Betrieb mit sich bringt.

Fahre ich aber jeder Tag im Statdverkehr 20 km, dann ist es mir doch egal, ob die Reichweite von 300 km auf 100 km schrumpft. Der Wagen steht ja nachts wieder an seiner Ladesäule. Jetzt kommt "Ja wenn ich dann aber spontan mal 300 km fahren muss!" Unglaublich, aber man kann die Batterien der Elektro-Autos auch laden.

Viele denken hier aber in Extremen. Da wird von im Winter liegengeblieben E-Autos im Winterstau gesprochen. Da sind aber zwei kleine Fehler drin: 1. ist der Mehrverbrauch bei Kälte auf der Autobahn am geringsten und 2. bleiben auch Benziner im Winterstau ohne Sprit liegen. Ach: Die E-Heizung ist effizienter als den Wagen mit laufenden Benzinmotor im Stau zu heizen.

Auch übersehen vielen einen Effekt, der für das Stadtklima wichtig ist: Die Emissionen entstehen nicht mehr in der schon hoch belasteten Stadt, sondern zentral an einem anderen Ort und sind dort vermutlich auch besser behandelbar (ausser VW-Ingenieure bauen jetzt auch Kraftwerke).

Hinsichtlich der Haltbarkeit der Batterien sind wir hier noch am Anfang der Entwicklung. Auch Benzinmotoren waren vor 30 Jahren nach 100.000 häufig schon am Ende ihrer Lebensdauer angelangt. Wie sieht das heute aus? Genau: Kein Thema mehr.

Ich frage mich wirklich, warum hier einige solche Angst vor einen neuen Technik haben. Ihr müsst sie nicht nutzen.

Alles anzeigen

Eigentlich passt das was du schreibst bis auf............ nachts steht er wieder an seiner Ladesäule. Das trifft ja nur auf alle die zu die Eigentum haben oder eine Garage mit Strom. Alle anderen haben ein Problem.
Nur weil man auf die Nachteile der neuen Technik hinweist hat man keine Angst davor.
Ob ob man sie nutzen muss oder nicht? Im Moment muss man sie nicht nutzen. Nur habe ich das Gefühl das die momentan vielen Nachteile von E die Umstellung so verlangsamen das daran gearbeitet wird uns (spez. jüngeren Menschen) diese Wahl zu nehmen

Ich weiss nicht viel über Zusätze in verschiedenen Diesel und wie sie sich auswirken. Es sind wohl verschiedene in verschiedenen Premium Spritsorten.
Viele hatte geschrieben das Aral Ultimat so gut ist. Also habe ich Aral Diesel getankt und dannach Aral Ultimat. Subjektiv habe ich keine Verbesserung gefühlt oder gehört. Weniger Verbrauch hat sich auch nicht eingestellt.
Dann habe hier im Forum einge von Total Ex... geschwärmt. Ich habe es dann mit der Einstellung getankt das es wohl auch nichts bringt und war dann überrascht.
Vielleicht ist hier ein Fachmann der mehr dazu sagen kann.

EIne andere Frage:
Manchmal hört man ein" pfeifen- hochfrequent,leichtes gurgeln" wenn man mit Radio aus hat und an der Ampel steht (Motor ist an, nicht auf istop). Gefühlt kommt es von hinten - Kofferraum.
Kann das die Benzinpumpe sein? Haben andere Diesel Fahrer das auch? Wurde bei Mazda mal etwas daran auf Garantie gemacht?

Zitat von goldmull

Hallo, in der Zukunft kann sich so manches ergeben, dass wir noch nicht auf dem Schirm haben. Ich finde das ganze mit dem Kliema als das wichtigste Problem. Die angebotenen Lösunsansätze finde ich aber nicht so gut. Die Kohlekommission tagte, ich bin auf den 1. Jumbojett auf Elektoantieb gespannt.

Das Klima ist das wichtigste Problem und deshalb sollen wir möglichst schnell auf E Auto getrimmt werden. Wenn wir dann alle richtig viel Geld dafür ausgegeben haben ist das Ziel erreicht. NEIN nicht das Ziel für das Klima, das hat sich nur mininmal verbessert weil der Verkehr im Verhältniss zu Anderen nur wenig beiträgt, sondern das Ziel das unser Geld in andere Taschen gewandert ist. Dannach kann dann das Wasserstoffauto kommen.
Sollten dann alle Autos sauber sein aber für jahrzente noch die Schiffe so weiterfahren wird sich wenig ändern.
Was ich sagen will, es wird am falschen Ende angefangen Druck zu machen und das nur weil da viel Umsatz zu generieren ist.

Wenn das Haus und der Geräteschuppen brennt kommt die Feuerwehr und fängt am Geräteschuppen an?

Mazda scheint wohl beim HUD eine Umstellung vorzunehmen. Der neue Mazda 3 bekommt ein "richtiges" HUD ohne Scheibe. Es blendet direkt der Windschutzscheibe ein. Vielleicht wird das dann auch für andere Modelle übernommen

Zitat von Ahura

Moin @stephan-jutta
Jetzt wollen wir aber deinen Dammned Bodykit auch mal sehen!

Step by Step, diese Woche werden Teile (Chromrand am Kühlergrill, Blenden um die Nebelscheinwerfer und silberne Leiste an den Seiten) am Auto in der gleichen Kontrastfarbe lackiert wie am Bodykit. Zusätlich werden die Streben im Kühlergrill schwarz.
Dann muss noch alles montiert werden.
Alles zusammen ist es viel Arbeit und dauert seine Zeit zumal ich aus Kostengründen immer beim Lackierer warten muss bis er Zeit hat.
Geplant war das der Bodykit und die Autoteile spätestens Ende März fertig lackiert sind und ich dann mit Hilfe die Teile anbauen kann. Nun sieht der Plan so aus das das Auto und der Bodykit diese Woche fertig sind und dann der Anbau erfolgt.
Fotos werden folgen.

DAMD Bodykit beim Lackierer abgeholt

Dieselpreise Mönchengladbach ► billigste Tankstelle in der Nähe finden

Dieselpreis Mönchengladbach ➤ Alle Tankstellen & Dieselpreise in Echtzeit ➤ Statistiken, Prognosen und Trends. Offizielle MTS-K Daten. Mönchengladbach

www.benzinpreis-aktuell.de

da kannst du schauen, im moment 1,14 l/diesel

Ich habe auch keine Probeme egal welcher Diesel getankt wurde. Nur läuft er mit Total ruhiger, man spürt und hört es jetzt im Winter in der Kaltlaufpharse sehr gut

NAchtrag:
In Deutschland kostet im Jahr 2018 eine Kilowattstunde Strom für Haushalte im Durchschnitt fast 30 Cent pro kWh. Im Jahr 2017 betrug der durchschnittliche Strompreis pro kWh 29,16 Cent pro KWh. 2016 kostete die Kilowattstunde 28,69 Cent und im Jahr 2015 lag der Preis bei 28,8 Cent

Damit ist deine Rechnung hinfällig

Wenn deine Rechnung stimmt 2,50 auf 100km/ 500 auf 20000km. Wird der Strom nicht teurer bzw. bleibt im gleichen Verhältniss zum Diesel hat man nach 10 JAhren 5000 Euro gespart. So könnte man mit der Steuer vieleicht den höheren Neuwagenpreis fast ausgleichen.
Alle anderen Nachteile bleiben.
Im Moment also keine Alternative für uns aber vielelicht ändert sich das in Zukunft preislich zum Vorteil für den E Wagen.
Für 20-30 Jährige interessanter wie für über 50 Jährige