Beiträge von stephan-jutta

  • Zukunft Diesel, Benziner oder E-Auto Mazda CX 3

    Zitat von goldmull

    Hallo, in der Zukunft kann sich so manches ergeben, dass wir noch nicht auf dem Schirm haben. Ich finde das ganze mit dem Kliema als das wichtigste Problem. Die angebotenen Lösunsansätze finde ich aber nicht so gut. Die Kohlekommission tagte, ich bin auf den 1. Jumbojett auf Elektoantieb gespannt.

    Das Klima ist das wichtigste Problem und deshalb sollen wir möglichst schnell auf E Auto getrimmt werden. Wenn wir dann alle richtig viel Geld dafür ausgegeben haben ist das Ziel erreicht. NEIN nicht das Ziel für das Klima, das hat sich nur mininmal verbessert weil der Verkehr im Verhältniss zu Anderen nur wenig beiträgt, sondern das Ziel das unser Geld in andere Taschen gewandert ist. Dannach kann dann das Wasserstoffauto kommen.
    Sollten dann alle Autos sauber sein aber für jahrzente noch die Schiffe so weiterfahren wird sich wenig ändern.
    Was ich sagen will, es wird am falschen Ende angefangen Druck zu machen und das nur weil da viel Umsatz zu generieren ist.


    Wenn das Haus und der Geräteschuppen brennt kommt die Feuerwehr und fängt am Geräteschuppen an? ;)

  • Erfahrungen mit eurem CX3

    Mazda scheint wohl beim HUD eine Umstellung vorzunehmen. Der neue Mazda 3 bekommt ein "richtiges" HUD ohne Scheibe. Es blendet direkt der Windschutzscheibe ein. Vielleicht wird das dann auch für andere Modelle übernommen

  • Was habt ihr heute an eurem CX3 gemacht ?

    Zitat von Ahura

    Moin @stephan-jutta
    Jetzt wollen wir aber deinen Dammned Bodykit auch mal sehen! :D

    Step by Step, diese Woche werden Teile (Chromrand am Kühlergrill, Blenden um die Nebelscheinwerfer und silberne Leiste an den Seiten) am Auto in der gleichen Kontrastfarbe lackiert wie am Bodykit. Zusätlich werden die Streben im Kühlergrill schwarz.
    Dann muss noch alles montiert werden.
    Alles zusammen ist es viel Arbeit und dauert seine Zeit zumal ich aus Kostengründen immer beim Lackierer warten muss bis er Zeit hat.
    Geplant war das der Bodykit und die Autoteile spätestens Ende März fertig lackiert sind und ich dann mit Hilfe die Teile anbauen kann. Nun sieht der Plan so aus das das Auto und der Bodykit diese Woche fertig sind und dann der Anbau erfolgt.
    Fotos werden folgen.

  • Zukunft Diesel, Benziner oder E-Auto Mazda CX 3

    NAchtrag:
    In Deutschland kostet im Jahr 2018 eine Kilowattstunde Strom für Haushalte im Durchschnitt fast 30 Cent pro kWh. Im Jahr 2017 betrug der durchschnittliche Strompreis pro kWh 29,16 Cent pro KWh. 2016 kostete die Kilowattstunde 28,69 Cent und im Jahr 2015 lag der Preis bei 28,8 Cent


    Damit ist deine Rechnung hinfällig

  • Zukunft Diesel, Benziner oder E-Auto Mazda CX 3

    Wenn deine Rechnung stimmt 2,50 auf 100km/ 500 auf 20000km. Wird der Strom nicht teurer bzw. bleibt im gleichen Verhältniss zum Diesel hat man nach 10 JAhren 5000 Euro gespart. So könnte man mit der Steuer vieleicht den höheren Neuwagenpreis fast ausgleichen.
    Alle anderen Nachteile bleiben.
    Im Moment also keine Alternative für uns aber vielelicht ändert sich das in Zukunft preislich zum Vorteil für den E Wagen.
    Für 20-30 Jährige interessanter wie für über 50 Jährige

  • Zukunft Diesel, Benziner oder E-Auto Mazda CX 3

    Habe das hier gefunden:
    Die Berechnung der Strom-Kosten für 100 Kilometer ist bei einem Elektroauto recht einfach, wenn der Verbrauch bekannt ist. Beim Nissan Leaf liegt der Verbrauch etwa bei 15 bis 17 Kilowattstunden pro 100 Kilometer. 15 Kilowattstunden kosten bei einem Strompreis von 29,6 Cent insgesamt 4,44 Euro.
    Unser Diesel braucht knapp unter 4 Liter/100km, der Liter Diesel leigt hier etwa bei 1,15 4x1,15= 4,60.


    Man spart mit dem E Auto 16 Cent auf 100 km und die KFZ Steuer. Auf der anderen Seite steht, Ladezeit, Infrastruktur, höherer Anschaffungspreis, nicht bekannte Batteriehaltbarkeit bzw Ladekapazitätshaltbarkeit, unbekannter Verkaufspreis wenn man ein neues Auto kauft und bis dahin vielelicht die E autos einen grossen Sprung gemacht haben