Stimmt er hat ein elektronische Höchstgeschwindigkeitsgrenze di in der Software hinterlegt ist. Beim Diesel war die glaube ich 192 km/h. Diese wird bei einem Softwaretuning bzw. einer Entdrosselung bei den Benzinern mit angehoben. Da wird dann z.B. 250 km/h eingegeben
Beiträge von stephan-jutta
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@Ahura, wegen Deiner Frage bzgl. Temperatur und Leistung :
Warme Luft hat eine geringere Dichte als kalte Luft. Somit steht pro Volumen etwas weniger Sauerstoff für die Verbrennung zur Verfügung, ergo weniger Leistung.(BTW... Turbomotoren haben einen Ladeluftkühler, um die Ansaugluft herunterzukühlen, bevor sie durchs Verdichten wieder wärmer wird...)
Aber auch mit einem Ladeluftkühler wird die Luft wärmer wenn die Aussentemp. steigt. Snowperformance bringt extrem viel mehr.
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Mit allem Schnickschnack drin ca. 38 Tsd.Das tut weh

Mit zu ewrartenden 20% Rabatt wäre man bei 30000
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Wenn ich in der Richtung was machen lassen würde, dann gleich die 170 PS.
Denn auch 150 PS kostet und hinterher ist man dann doch nicht zufrieden.
Denn die 120/121 PS Maschine steht so gut im Futter, das zu 150 PS kein wirklich großer Unterschied ist.
Mein 120er Automat läuft auf ebener Strecke Tacho knapp 200 KM/h.
Also dann doch lieber alles was geht incl. Entfernung der Drosselung.Du kannst mit 120 PS im CX3 keine 200 schaffen (selbst nicht laut Tacho). Da sind wir wieder bei dem Punkt das die elektronische Drosselung nicht immer auf 120 PS drosselt sonder oft wohl ehr 130 PS zulässt.
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Den CX3 würde ich erst mal abwarten wenn das möglich ist- abwarten= genaue Preise und Lieferzeiten.
Das dir der CX3 121PS zu schwach ist heisst nicht das du den teureren 150 PS nehmen musst. Du kannst auch den 121 PS auf 150 PS öffnen lassen . Der 121 und 150 PS ist ja komplett baugleich und nur ektronisch eingedrosselt.
Kannst du hier an anderer Stelle nachlesen, haben schon viele gemacht (bei Biggi - Darmstädter Luft). Solltest du das Auto zurückgeben wollen spielt er dir auch wieder die original 121 PS Software kostenlos auf. -
Kenne mich auf dem Gebiet gar nicht aus ,deshalb Rücksicht wenn die Frage dumm ist. Könnte man nicht einen Bluetoth Adapter einstecken der sich dann verbindet`?
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Allen viel Spass so nah an der Heimat meiner Frau (Hamelburg).
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Angeblich von Total extra für Mazda hergestellt


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Das Motul 5W30 entspricht dem. Wie sagte "mein " Mazda Meister auf meine Nachfrage wieso die Motul da rum stehen haben- wir füllen das nur ein weil es besser ist wie das Mazda Öl
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Da keiner weiss was Mazda sich in Bezug auf die Qualität des Öls zusammenrechnet kann man das ignorieren. Wie schon geschrieben,das gleiche Öl nachfüllen welches drin ist und bis zur Inspektion fahren