Im Prinzipp ist es egal. Den Tüvprüfer intressiert nur das kein Berührungspunkt zwichen dem Anhängermaul und der Karosserie besteht.
Die Freigabe von Mazda sichert nur ab das gegen die keine Ansprüche gestellt werden können.
Zur Not muss man eben das Mittelteil vom Kuori Pack entfernen.
Android Auto gibt es schon. Schau mal in den Google Play Store.
Das scheint aber noch nicht so richtig gut zu sein.
Probiere es aus und Berichte uns Ahnungslosen.
Du meinst jetzt nicht mich sondern Malle oder ?
Sofern ich alles was peinlich ist in meinem Leben nicht gemacht hätte, dann wäre mein Leben langweilig. 
Nicht sicher, ich glaube am Benziner sind die 78 mm.
Ich müsste jetzt aber extra zum Auto.
Bitte daran denken das es Händler gibt die im Falle des "Eigenmächtigen Eingriff" in das MZD System keine Updates einpflegen.
Deshalb bitte vorher den Originalzustand herstellen.
Steht in meiner Anleitung auch drin.
Bist Du sicher das Du Dich nicht verguckt hast ?
Ich finde die Endstücke sowieso sehr klein.
Aber sicher nicht WhatsApp.
Das kann nur SMS gewesen sein weil dieses Thema hier schon längst behandelt worden wäre wenn es ginge.
Vieleicht ist es aber auch eine Sicherheit, die extra eingebaut ist.
Du schaltest aus Versehen auf P und es passiert nichts weil die Elektronik registriert das der Wagen fährt und so die Bremse nicht greift.
Das gab es früher alles nicht. Hebel Knopf dran fertig.
Du gibst nicht auf. Kauf doch den CX 3 Pappkarton von Oldschool 
Damit kannst Du losdüsen und immer Brumm Brumm machen.
Fahre doch einfach jeden Mazdahändler im Umkreis von 200 Km ab und mache überall eine Probefahrt. 
