Beiträge von soundlink

    Klar, haben sie gemacht.


    Bei meinem Mazda 3 hat mal die gelbe Motorkontrolle angefangen zu leuchten, aber dauerhaft. Der Grund war, die Werkstatt hat vergessen beim Ölwechsel das Steuergerät zurück zu setzen. Vermutlich hat die Schlüsselkontrolle beim CX 3 die gleiche Funktion wie die gelbe MIL beim Mazda 3.

    Das würde ich ja unterschreiben, wenn die Lampe dauerhaft an wäre. Aber wie ich schon geschrieben habe, leuchtet die sporadisch (ab und zu).
    Außerdem hat Mazda kein flexibles Ölwechselintervall sondern ein festes, nämlich nach 20k KM oder 1 Jahr.

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    Ein Ölwechselintervall ist hinterlegt, allerdings erst für Anfang Juli wenn er ein Jahr alt wird oder wenn 20k KM erreicht werden.
    Ich werde erstmal den Ölwechsel machen lassen, allerdings mit meinem eigenem Öl. Hab gestern Abend das LiquiMoly bestellt. Dann wird es nicht ganz so teuer wenn der Wechsel umsonst war. Und ein Ölwechsel kann ja nie schaden......... :S


    Bin nur gespannt was sie machen, wenn die Lampe trotzdem wieder angeht.

    Und wenn du Pech hast, wird der wiedergefunden und steht danach wochenlang bei der Polizei zur Spurensicherung rum und muss danach noch in die Werkstatt um die Schäden zu beseitigen.
    Und einen Leihwagen gibt es nur für die Zeit des Werkstattaufenthaltes.
    So erging es mir, als mein Mazda 3 geklaut wurde und eine Woche später gefunden wurde.
    Also wünsch dir lieber nicht, dass dein Auto geklaut wird. ;(


    Ich hab mir gleich nach dem Diebstahl den neuen Mazda 3 (CX 3 gab es da noch nicht) konfiguriert- leider umsonst.

    Hallo,
    wie schon in der Überschrift ersichlich, leuchtet bei meinem CX 3 ab und zu mal die gelbe Schlüsselkontrolle. Laut Handbuch soll mit dem Motoröl was nicht stimmen, also zu viel, zu wenig oder verschlissen.
    Der Ölstand ist bestens, lt. MZD ist die Ölqualität auch in Ordnung.
    Wenn mit dem Öl wirklich was nicht stimmt, dann müsste doch diese Konrollleuchte dauerhaft leuchten.
    Natürlich war ich schon beim freundlichen. Letzte Woche wurde das Steuergerät zurückgesetzt, am nächsten Tag war die Lampe wieder an.
    Heute war die Lampe wieder an und ich wieder in der Werkstatt. Der freundliche meinte, der Motor will unbedigt einen Ölwechsel, warum aber schon nach 1/2 Jahr und 10500 km kann er sich auch nicht erklären.
    Eigentlich sehe ich das nicht ein, schon so früh einen Ölwechsel machen zu müssen, aber für nächste Woche haben wir einen Termin gemacht.
    Da mir das Öl bei Mazda zu teuer ist für so einen Versuch ( ich glaub nicht dran, dass es was bringt), werde ich mir Öl besorgen und mitnehmen.
    5W 30 sollte bei unseren Temperaturen hier reichen und ACEA C3 ist auch klar. Ich hab mir das hier rausgesucht:
    http://www.amazon.de/Liqui-Moly-1137-Longtime-Motor%C3%B6l/dp/B0029...


    Ist das zu empfehlen?


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