Verbrauch (alter geschlossener Thread - nur noch Lesen möglich)

Ja, der Verbrauch ist sicher SEHR erfreulich, gerade auch in Relation zu den gebotenen Fahrleistungen. Allerdings ist das nicht nur dem skyactive Motorenkonzept geschuldet, sondern in erster Linie auch dem erfolgreichen Gewichtstuning, das Mazda gemacht hat.

Allerdings sind dabei Nachteile in anderen Bereichen wohl nicht ganz zu vermeiden. So wünschte ich mir manchmal, Mazda hätte nicht ganz so konsequent um jedes Gramm gerungen und z.B. insbesondere bei der Motor-Dämmung noch ein paar Lagen mehr gelassen. Gerade bei schnelleren Autobahnfahrten könnte das Geräuschniveau schon etwas besser sein.

Und wir hatten einen kleineren Parkrempler mit einer älteren A-Klasse. Bei dem Mercedes war eigentlich nichts zu sehen, beim CX-3 hingegen war der komplette hintere Stoßfänger-Bereich verschoben. Reparaturkosten 2.182,. € zzgl. MwSt. Das ist leider auch dem Leichtbau geschuldet. Aber man kann wohl nicht alles haben…

Zitat von Canyon99

Ja, der Verbrauch ist sicher SEHR erfreulich, gerade auch in Relation zu den gebotenen Fahrleistungen. Allerdings ist das nicht nur dem skyactive Motorenkonzept geschuldet, sondern in erster Linie auch dem erfolgreichen Gewichtstuning, das Mazda gemacht hat.

Allerdings sind dabei Nachteile in anderen Bereichen wohl nicht ganz zu vermeiden. So wünschte ich mir manchmal, Mazda hätte nicht ganz so konsequent um jedes Gramm gerungen und z.B. insbesondere bei der Motor-Dämmung noch ein paar Lagen mehr gelassen. Gerade bei schnelleren Autobahnfahrten könnte das Geräuschniveau schon etwas besser sein.

Und wir hatten einen kleineren Parkrempler mit einer älteren A-Klasse. Bei dem Mercedes war eigentlich nichts zu sehen, beim CX-3 hingegen war der komplette hintere Stoßfänger-Bereich verschoben. Reparaturkosten 2.182,. € zzgl. MwSt. Das ist leider auch dem Leichtbau geschuldet. Aber man kann wohl nicht alles haben…

Laut meinem Mazda-Händler gibt's für die modifizierte 2017 er Version ne verbesserte Geräuschdämmung ... bin mal gespannt, ob sich das dann auf schnelleren Autobahnfahrten bemerkbar macht ...

Warum soll man nun "diesem" Test der Auto-Zeitung vertrauen?

Hallo Ralf

Ich bin auch immer skeptisch bei Pressemeldungen, da hier viel geschönt und so geschrieben wird, wie es ein "Sponsor" haben möchte. Aber vollkommen aus der Luft gegriffen werden die Angaben nicht sein, nur man muss diese, mit etwas Sinn für die Realität betrachten.

Für mich ist die Realität, dass ich nach 18 TKm 50% über der Herstellerangabe liege. Für mich nicht dramatisch. Hatte schon dieser Angabe nicht vertraut.

Ich halte das mittlerweile so, nachdem ich mich auch schon über das eine oder andere schriftlich aufgeregt habe, diese sogenannten Vergleichstests lesen, sich ein bißchen fragen was ist das schon wieder für ein Käse und dann vergessen.

Wer hat das wohl geschrieben?

Grüße aus Dresden Ralf

Nach knapp 4000 km Gesamtfahrstrecke liegt unserer aktuell 39% über der Werksangabe. Ich bin einfach nicht zum schleichen geboren.

Zitat von CXDREI

Nach knapp 4000 km Gesamtfahrstrecke liegt unserer aktuell 39% über der Werksangabe. Ich bin einfach nicht zum schleichen geboren.

Mit entspannter Fahrweise 1,9 Liter weniger und nur 7%(6,3 Liter) über Werksangabe.