Okay 
Ich finde es gut das du eine kleine Anleitung ausarbeiten möchtest.
AIO und die Anleitung
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ich werde sobald ich mehr Zeit habe dazu eine Anleitung schreiben.Ich habe jetzt eigentlich schon erwartet, dass du alles stehn und liegen lässt und dich mit vollstem Elan auf diese Aufgabe stürzt. Im Ernst
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Lieber @papa_leone
Das wird schwierig. Mein Stundenlohn läge so bei ca. 96,40 € die Stunde Netto zzgl. 19 % MwSt.
Meine Freizeit kann keiner Bezahlen.
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Ich würde gerne eine kleine Anleitung zum Erstellen des Stick schreiben, habe jedoch Momentan kaum Zeit.
Ich verschiebe das mal ein wenig....
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Ja stimmt. Ich hatte und ich habe dafür gerade keine Zeit.
Allerdings könntest Du ja eventuell ... Nein ? Na gut, dann ich aber später.
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Rentner haben nie Zeit .
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Du bist ja so klug Meister Mattu.
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Der Thread ist zwar schon älter, aber ich glaube die Frage passt hier am besten rein:
Funktioniert die 59.00.331 EU noch mit der AIO software 1.51 - es geht mir im Grunde nur um den speedcam-Patch. In vielen Foren heisst es ja, dass bei der 502 erst Schluss sei. Gibt es da Erfahrungswerte bei euch?
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Da funktioniert gar nichts mehr.
Ab der 59.00.502 hat Mazda die USB Anschlüsse für den Zugriff auf das System ausgenommen.
Wer allerdings vorher die ID7 installiert hatte kann noch was machen, aber spätestens bei der 59.00.504 ist Schluß
Nun hat mich aber ein Guter User angepiept und eine Möglichkeit gefunden und so Experimentieren wir gerade daran rum.
Wir müssen da auch mit Vorsicht ran, denn eine neue CMU kostet mal so eben einen Tausender.
Es wird wohl eine Lösung in kürzester Zeit geben. Dazu aber erst was wenn es auch akut ist.
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Ist doch toll zu hören, das kompetente Leute daran arbeiten. Bis zu einer Lösung kann ich mir mit blitzer de helfen. Wenn man in der App den Audioausgang auf HFP stellt, quakt die App-Stimme über jedes Musik- oder Radioprogramm (im Display steht dann "Anruf") drüber und man wird rechtzeitig und zuverlässig gewarnt. Auf langen Strecken kann man das Smartphone ja dann ans Ladekabel hängen.
Was ich nicht verstehe: 59.00.331 ist doch von der Versionsnummer her kleiner als 59.00.502 - oder sind bei Mazda die kleineren Versionsnummern die neueren Versionen?
