Beiträge von CX-3 MG

    Rotex209


    Zuerst macht man auf der Homepage eine Fahrzeugbewertung.


    Dazu braucht man alle Daten zum Fahrzeug und mindestens ein aktuelles aussagekräftiges Bild.


    Nach relativ kurzer Zeit (weiß nicht wie es am Wochenende ist) bekommt man eine Antwort per E-Mail mit einem Preisangebot.


    Wenn dir das zusagt, kannst du dir in deiner Nähe eine Ankaufstelle suchen(Terminvereinbarung), die dann das Fahrzeug final bewertet. Wenn du willst und mit dem Ankaufspreis zurecht kommst, kannst du nach der Bewertung das Auto da lassen. Alles andere machen die dort.


    Ich hatte alles dabei, was zum Verkauf nötig ist. Steht aber auch in der E-Mail drin, wenn ich mich recht entsinne. Also alles ziemlich entspannt.


    Das Geld war ein paar Tage später auf dem Konto, nur mit der Abmeldebescheinigung hat es etwas länger gedauert bei mir, weil das Fahrzeug in einem weiter entfernten Kreis abgemeldet wurde. Die Abmeldung allerdings erfolgte recht zügig am nächsten Werktag, wenn ich nicht irre.

    Ich habe bei wir kaufen dein Auto auch positive Erfahrungen gemacht.


    Habe nach der Begutachtung des Fahrzeugs genau den Preis erhalten, der mir vorher per Mail mitgeteilt wurde.


    An dem Fahrzeug war aber auch nicht der kleinste Mangel. Kein Kratzer, kein Steinschlag, keine Delle, nichts.


    Und die suchen wirklich unter einer speziellen Lampe nach allem und jedem. Bei meinem MX-5 sind sie damals nicht fündig geworden. :0009:

    Im Februar habe ich auch schon 19,90 plus Märchensteuer bei der Inspektion bezahlt.


    Ein Jahr später jetzt 22,90 plus Märchensteuer pro Liter.


    Der Gesamtpreis für die 4.Wartung liegt bei 377,62€ ohne Innenraumfilter.

    Den habe ich nicht wechseln lassen, da ich nur ca. 5300 Kilometer seit dem letzten Wechsel gefahren bin.


    Scheibenklar wurde berechnet, der Behälter ist nicht voll. Ich gehe davon aus, er wurde NICHT aufgefüllt. Banausen sind das, alles muss man kontrollieren.

    Zur Zufriedenheit trägt das nicht gerade bei. Und um das Vertrauensverhältnis geht es auch.

    Da fahre ich am Montag hin und frage, wie weit der Behälter aufgefüllt wird. Wenn ich das mache, dann mache ich das nämlich bis oben hin.

    300.000 km - (08/2015) - 16.01.2023 - Ma3da

    128.000 km - (01/2016) - 23.10.2022 - stephan-jutta

    100.000 km - (11/2016) - 20.07.2022 - hotredcx3

    097.000 km - (11/2015) - 24.10.2022 - tvetterling

    094.000 km - (06/2015) - 14.11.2022 - Leo

    087.000 km - (01/2016) - 01.03.2020 - Schneemann

    080.480 km - (08/2016) - 21.01.2023 - Fuchsi

    074.750 km - (03/2018) - 07.11.2022 - Gladbacher

    053.000 km - (09/2018) - 03.08.2022 - Relloc

    046.620 km - (08/2016) - 04.05.2021 - Lobo53

    045.536 km - (10/2015) - 25.10.2022 - Dino

    044.478 km - (09/2017) - 09.12.2021 - fuenfzigcent

    044.328 km - (XX/XXXX) - 24.12.2020 - Rotex209

    040.088 km - (11/2015) - 24.03.2021 - Lou

    038.098 km - (09/2018) - 09.08.2020 - Ahura

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    033.500 km - (02/2021) - 15.11.2022 - Maverick

    027.800 km - (11/2019) - 13.01.2023 - Nelli

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    016.000 km - (07/2021) - 21.11.2022 - Handballfan & Enzo

    015.015 km - (03/2019) - 06.02.2021 - Jue Scho

    014.723 km - (02/2019) - 05.02.2023 - CX3 MG

    011.111 km - (08/2018) - 09.03.2021 - herzblatt

    Ehrlich gesagt sehe ich das genau so, wie du stephan-jutta. Die ganze Sache ist nicht zu Ende gedacht.


    Aber einen Aspekt hast du nicht berücksichtigt, und der war bei mir ausschlaggebend.


    Der Anschaffungspreis. Durch die ganzen Förderungen und Nachlässe vom Händler, Hersteller und vom Staat bekomme ich ein nagelneues Fahrzeug für 26500.- incl. aller Nebenkosten mit 6 Jahren Herstellergarantie aufs Fahrzeug und 8 Jahren auf den Akku.


    Für meinen CX-3 bekomme ich bei der Inzahlungnahme auch noch ein schönes Sümmchen, da bleibt nicht mehr viel zu zahlen übrig.


    Der MX-30 passt zu meinem Fahrprofil. Große Reichweite brauche ich nicht, der Arbeitsweg ist lediglich 8 Kilometer einfach durch die Stadt. Ladesäulen gibts hier mittlerweile eine ganze Menge und die Apps zeigen zuverlässig an, was frei ist und was nicht.

    Der Stopp ist schon seit dem 26.11.2022.


    Und die Meldung, dass Mazda das ausgleichen wird, ist so auch nicht ganz richtig.


    Das gilt nämlich nur dann, wenn die Lieferung in 2022 bestätigt ist und angeblich nur für Verträge, die bis zum Mai 2022 abgeschlossen wurden.


    Es existieren leider viele Infos aber die wenigsten sind von Mazda selber an die Kunden, also nichts belastbares.


    In vielen Kaufverträgen steht "z.B. voraussichtlicher Liefertermin Dezember 2022" drin, wie bei meinem, da Lagerfahrzeug.


    Bin betroffen, weil ich einen gekauft habe und gespannt, wie das Ganze enden wird.


    Ich habe ja ein Lagerfahrzeug erworben. Auf dem Preisschild stand und steht auch aktuell " sofort verfügbar".


    Auf die Zulassung warte ich immer noch, jetzt seit knapp 4 Wochen. Nur eine Formalität, da müssen nur ein paar Daten nachgetragen werden. Das geht zügig hieß es am Ende des Verkaufsgesprächs.


    Bin etwas angepi**t zur Zeit. Was und wie die das handhaben, geht meiner Meinung nach gar nicht.