Bist du dir sicher, dass er es überhaupt eingereicht hat? Bei Kulanz ist teilweise nämlich auch der Händler beteiligt.
Antwortschreiben zeigt er dir ja auch nicht.
Und gerade bei Kulanz kommt es darauf an, wie sich dein Händler dafür einsetzt.
Von daher ist es so ungewöhnlich nicht, wie unterschiedlich das gehandhabt wird.
Ah ok, ich dachte, die sei von aussen.
Bin aber auch ein Dussel. 
Krass, da ist ne Folie drauf?
Gleich mal knibbeln gehen. 
Ist mir ehrlich gesagt nicht aufgefallen.
Eventuell ist an der entsprechenden Stelle auch irgendwas auf der Scheibe, das den Sensor aktiviert. Ein leichter Schmierfilm reicht da schon aus.
Ich würde da erst Mal versuchen, die Scheibe zu reinigen, bevor ich zur Werkstatt fahre.
Aber ich kann mich ganz dunkel erinnern mal in der Anleitung gelesen zu haben, dass das die Bestätigung ist, dass die Wegfahrsperre aktiviert ist.
Und jetzt nach dem Batterietausch ist die nicht aktiv, wenn der Motor aus ist? 
Als der Wagen neu war, blinkte das Symbol auch nicht.
Ja, grün heißt ok. Grün blinkend heißt dann vielleicht so gerade noch ok. Wäre für mich eine Erklärung. Irgendwann käme dann vielleicht irgendwo die Meldung "Schlüsselbatterie schwach"
Ja, logischer Weise sollte das so sein. 
Die Warnmeldungen werden optisch im Tacho angezeigt. Da muss man dann aber im MZD nachschauen,vor was gewarnt wird. Ist ein wenig umständlich.
Es scheint wohl so zu sein, dass es von der Software unterschiedliche Handhabungen gibt, die davor warnen.
Und im Handbuch wird es noch nicht mal erwähnt.
Beim MX-5 steht es im Display. "Schlüsselbatterie schwach" Finde ich eigentlich unmissverständlich und die beste Art, das anzuzeigen.
Könnte mir vorstellen, dass das unter den Warnmeldungen steht.
Wissen tue ich das aber auch nicht, da ich diese Anzeige auch nicht hatte.
Bei mir blinkte nur das kleine grüne Schlüsselsymbol nach dem Abstellen des Motors, was beim Betätigen der Kupplung vor dem Motorstart im Tacho erscheint.
Im MZD hatte ich keine Meldung wegen schwacher Batterie.
Es kann aber sein, dass das blinkende Symbol eine Vorstufe dessen ist. Anfänglich war das nur ab und zu, zum Schluss jedes Mal nach Abstellen des Motors.
Mich wundert nur, dass das bisher noch kein anderer hatte.
Bei grün ist eigentlich alles okay.
Zum grün blinkenden Schlüsselsymbol ein kurzes Update von mir.
In letzter Zeit blinkte das Symbol jedes Mal nach dem Motorstop auf.
Ich war heute mit dem Wagen zur zweiten Jahresinspektion. Dabei wurde die Schlüsselbatterie getauscht.
Und was soll ich sagen, das grün blinkende Symbol blinkt nicht mehr. Nach dem Abstellen des Motors geht das Symbol nicht mehr an.
Heißt für mich jetzt, dass das blinkende Symbol auf eine schwach werdende Batterie des Schlüssels hindeutet.
Nun ja, zwei völlig unterschiedliche Fahrzeuge vom Geräuschniveau zu vergleichen, halte ich doch für zu etwas weit hergeholt.
Der berühmte Äpfel Birnen Vergleich.
