Beiträge von cristian

Vă recomand să urmăriți YouTube despre înlocuirea parțială a lichidului de transmisie. Următoarele numere sunt Mazda ATF-FZ. Majoritatea au constatat că din cutie lipsesc aproximativ 200 ml de ulei. Verificați nivel uleiului la ralanti și la o temperatură a uleiului de 50 *C.

Ich empfehle, sich auf YouTube Informationen zum teilweisen Austausch des Getriebeöls anzusehen. Die folgenden Nummern sind Mazda ATF-FZ. Die meisten stellten fest, dass etwa 200 ml Öl in der Schachtel fehlten. Prüfen Sie den Ölstand im Leerlauf und bei einer Öltemperatur von 50 *C.

per Google-Translate, der Maverick

Lesen Sie die Installationsanleitung, die alte USB-Version sieht die Karte nicht. Ich hoffe, es wird nützlich sein.

https://www.aliexpress.com/item/1005005505909418.html?spm=a2g0o.productlist.main.1.698f58d4aL8ryv&algo_pvid=f434827e-5691-4f62-b9e7-64af33bdda4f&algo_exp_id=f434827e-5691-4f62-b9e7-64af33bdda4f-0&pdp_npi=3%40dis%21RON%21649.18%21288.82%21%21%21%21%21%40211bc71916835609148487661d07d6%2112000033343991294%21sea%21RO%211907724923&curPageLogUid=v49qaK05GPzI

Vielleicht hilft es dir.

https://www.mazda3revolution.c…rmware-info-hints.236211/

https://drive.google.com/drive…b9uZxJ0tIV0ghhrXFmFLgFXcU

https://www.drive2.ru/l/581186454353348585/

https://www.drive2.ru/l/581186454353348585/

Die Parksensor-Lautstärkeanpassung gilt für alle Mazda.

Die linke Taste schaltet den Ton des Parksensors aus, die rechte Taste regelt die Sitzheizung in drei Stufen. Beim CX 3 REVOLUTION TOP mit Parksitz vorn, hinten und Sitzheizung befinden sich die Tasten links neben dem unteren Lenkrad. Der Taster für Sitz- und Lenkradheizung befindet sich in der Mittelkonsole am rechten Lenkrad.

Schließen Sie beim Laden der Batterie das Auto von der Fernbedienung aus, warten Sie 10 Minuten, bis alle Autosysteme geschlossen sind und schließen Sie dann das Ladegerät an. Es ist sehr wichtig, dass die Fernbedienung mindestens 4 m vom Auto entfernt ist.

Die neue Batterie muss zu 100 % geladen sein.

Montieren Sie die Batterie am Auto, den Stromsensor am Minuspol getrennt, verbinden Sie + dann - mit dem Sensor getrennt, warten Sie 10 Sekunden und schließen Sie dann den Sensor an.

Zündung einschalten (Knopf zweimal drücken), Motor nicht starten, nach 10,15 Sekunden Bremse betätigen und Hebel auf N stellen, bei gedrückter Bremse Gas maximal drücken und warten bis Batterieanzeige blinkt, dann mit Bremse betätigt, das Gaspedal wird mehrmals gedrückt und losgelassen, bis die Batterieanzeige dauerhaft leuchtet, nun wird die Batterie am Fahrzeug registriert.

Folgen Sie dann dem Verfahren im Film für die Initialisierung I stop. Meine Empfehlung ist, den Stop nach jedem Start zu deinstallieren, um sich zur Gewohnheit zu machen, dass das Anlegen des Sicherheitsgurts, der Kraftstoffverbrauch den Verschleiß von Motor, Anlasser und Batterie nicht rechtfertigt, kurze Fahrten nur die Batterie zerstören.

https://www.yuasa.co.uk/info/t…tery-replacement-warning/