Beiträge von Maxxx

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Ist halt mit Bremssattel.

Evtl. Führungsstift messen mit passenden Bohrer u. Akkuschrauber kleine Drehzahl Rost ausbohren, reinigen und fetten.

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Zitat von Ausbilder

Heute Traggelenk vorne links getauscht.

Frage an Ausbilder. Hast du das Traggelenk mit Abzieher, Presse oder Hammer rausbekommen?

Guter Tipp.

Bestellt, nach 3Tagen geliefert, eingesteckt, funktioniert einwandfrei.

KGSE 66EZ1 ! Es werden auch noch alte Karten vertrieben.

Vielleicht hilft das Video.

...Gerne. Da wir I-ELOOP mit Kondensator haben sind kleinere Batterien verbaut.

... die Batteriefinder zeigen fast alle die falsche Bauform an, sind zu breit. Ich bin auch darauf reingefallen. Also zurück und diese bestellt.

Passt einwandfrei und funktioniert. Ist auch der originale Hersteller. Wichtig 129mm breit! (ca.85€)BPA9220.jpg

Und bei manchen durchs Gehirn.

Es ist schon unglaublich was hier über einen Vogelschiss diskutiert wird. Wie wäre es denn mit abwaschen. Ich hoffe dass dieses Forum nicht zum Vogelschiss wird.

Viel Spaß @hatnix, ich wünsche dir immer gute Fahrt.

Ich würde mich in der Einfahrtszeit (Einfahrt-Zeit) doch etwas zurück halten.
Ich habe meinen neuen CX-3 langsam bei130-140 kmh (500km) über 160-180 kmh (1000km) an die Höchstgeschwindigkeit (1500km) herangeführt. Mein vorletztes Auto hab ich bei 330000km für die Dieselpramie gegen den CX-3 abgegeben und der ist noch sehr gut gelaufen. Vielleicht bin ich nur altmodisch.

Ich habe heute auch meinen ersten Service gehabt. 11787km. War etwas teurer als bei Gladbacher.
Schlüsselbatterie gewechselt und alle Bremssättel und korrodierte Auspuffschrauben mit irgendwelcher Silberfarbe behandelt.
War Ok.