Beiträge von Enzo

Hallo David,
bzgl. einer Eintragung kann ich nur mit gefährlichem Halbwissen dienen.
Ich meine mal irgendwo gelesen zu haben, dass eine Felgen-/Reifenkombination, die nicht bereits in den COC-Papieren steht, eingetragen werden muss (das ist mein gefährliches Halbwissen).
Daraufhin haben wir unseren CX-3 vor Übergabe vom fMh beim TÜV/Dekra vorführen lassen, da wir bereits die Originalfelgen gegen 17 Zoll Winterreifen haben tauschen lassen.
Der Gutachter meinte jedoch (Info vom fMh), dass die nicht eingetragen werden müssen, es passe ja alles laut Gutachten.
Somit sind unsere Winterreifen nicht eingetragen worden (anders als noch bei unserem 2er), eine eindeutige Aussage, was nun richtig ist, kann ich Dir damit leider nicht geben.

Hallo David,

Du brauchst die Felge mit den folgenden Maßen: 7,5Jx17H2 5/114,3/67,1

www.felgenshop.de/rc-design-rc24-titan

Gutachten: www.felgenshop.de/gutachten

Auf diesen Felge passen dann Reifen des Formats 215/55R17, 225/50R17 oder 225/55R17, ohne dass an der Karosserie Bastelarbeiten notwendig sind.

Du meinst wohl das hier:

www.deutscher-zukunftspreis.de

Wenn das für Fahrzeuge die Serienreife erreicht hat, ist das sicherlich eine geniale Sache.
Die angereicherte Flüssigkeit selbst ist nicht brennbar und die existierende Infrastruktur (Tankstellen usw.) könnte weiter genutzt werden.

OK @nowodka,
habe mich vielleicht mißverständlich ausgedrückt, mit Navi meinte ich die SD-Karte.
Daß alle Mazdas mit MZD navifähig sind, ist mir klar, ich wollte nur darauf hinweisen, daß bei Bestellung einer Sportsline ab August 2018 die Navi SD-Karte inklusive ist. Vorher war diese optional.

Sind das Angebote für Bestands- oder Bestellfahrzeuge (nur Sportsline)?
Bei Bestandsfahrzeugen vor August 2018 war das Navi noch nicht Serie, wurde erst Anfang August zur Serienausstattung für die Sportsline, bei älteren Fahrzeugen wäre ein Aufpreis daher wohl legitim.
Bisher bin ich mit dem CX-3 mega zufrieden, er hat allerdings erst ca. 700 km auf der Uhr, also eine Langzeiterfahrung kann ich noch nicht bieten.

PS: Das Datum August 2018 bezieht sich natürlich auf das Bestelldatum, bei ca. 4 Monaten Lieferzeit wäre bei einer z.B. im November 2018 zugelassen (bzw. gelieferten) Sportsline das Navi noch nicht Serie.

Ist bei der Sportsline mittlerweile serienmäßig, allerdings nicht kostenlos.
Der Basispreis hat sich seitdem um 690,- Euro erhöht.

Ich meine in einem Onlineartikel (Welt oder Zeit?) vor einigen Monaten gelesen zu haben, dass diverse KFZ-Hersteller (insbesondere VW und Audi) da auf ihre bewährte Lobbyarbeit gesetzt hatten und dann mit heruntergelassenen Hosen dastanden, da die Einführung des WLTP-Messverfahren nicht verschoben wurde.
Zudem gibt es bei diesen Herstellern zig tausend verschiedene Konfigurationsvarianten die alle geprüft werden müssen, das dauert halt ein wenig länger, insbesondere wenn man nicht rechtzeitig damit beginnt.

Verdammt, der CX-3 hat eine hohe Ladekante, das ist ja ein absolutes No-Go.
Hätte ich das nur vorher gewusst....
Habe ich jetzt das falsche Fahrzeug gekauft?
Ich glaube nicht, die Ladekante ist mir sch...egal.

Bei uns in Kiel will man mit einem Taschenspielertrick im Bereich einer Meßstation, mit regelmäßig erhöhten Werten, Fahrverbote verhindern.
Grob gesagt sollen alle Diesel (auch Euro 6) in dem Bereich nur die linke von zwei Fahrspuren nutzen, damit sie die Meßstation in größerem Abstand passieren.
Als ich das gelesen habe, habe ich erst einmal auf den Kalender geschaut, hätte ja sein können, dass wir bereits den 1. April haben.
Wie sowas überwacht bzw. kontrolliert werden soll, da bin ich mal gespannt.

www.kn-online.de

Wie fährt man 95 km, ohne dass man Gas geben kann?