Beiträge von Ahura

Ich melde mich mal hier. Das ist am nächsten dran.

ist das normal??

Wenn ich eine lange Gerade fahre, habe ich das Gefühl, das Lenkrad "klemmt" etwas.
In der Mittellage muss man mal einen mm links oder rechts korrigieren. Normal.

Das geht bei mir nicht. Da ist ein Widerstand wie in einer zu strammen Buchse.
Um den zu überwinden, ist so viel Druck nötig, dass ich mit einem kleinen Ruck
nicht einen, sonder drei bis vier mm verschiebe. Dann rückwärts - genauso.
So ruckele ich auf der Autobahn "geradeaus."

Ist das die elektrische Lenkung? Hatte ich noch nicht.Bisher ging das
hydraulisch widerstandslos.
Oder muss nur ein Tropfen Öl irgendwo hin?

Hi @Rotex209
Haben die beim Service vielleicht den Luftdruck mit überprüft?
Bei mir neulich selbst gemacht.
Statt ca. 1,4 - 1,7 bei neuen Winterreifen ( ) nun 2,4-- 2,7. Bringt auch 'nen 1/2 Liter.

Das kommt sogar auf meinem 99€ Tablet saugut rüber.

Wir haben mit Bose ein Luxusproblem!

Ist das mit einer Leistungsminderung verbunden??
Oder kann Mazda zaubern?? Zuzutrauen ist ihnen das ja.

Genau meine Meinung. Klasse Musik kommt klasse raus!
Dass dies geile Auto noch 'n CD Player für meine Oldies hat, wo gibt's denn sowas noch.
Da wird nichts komprimiert oder begrenzt.
Die kommen richtig gut!! Ich wette, den gibt's nicht mal bei AMG!

Danke @Lu Yeah für die viele Mühe, die du dir für uns machst. Hier und anderswo!

Helene kommt wenn, dann unverhofft aus dem Radio. Etwas gequetscht
Bing Crosby noch gequetschter..
Meine CDs ( Queen, Dire Straits, J. Cocker,.........). Allerbest!!!!! Alles da!
Nur Grönemeyer nuschelt dank Bose noch mehr als bisher.
Vielleicht ist er jetzt erst O Ton?

Diese !!! Automatik würde ich mir wieder kaufen. Schnell, sanft, präzise.
Nie habe ich bisher gewagt, so niedrige Drehzahlen mit dem Schalter anzusteuern.
Meine vorige Automatik traute sich das auch nicht. Trotz V6 Diesel.

In der City im 6. Gang! Gut 1000 Umin..
MAZDA wird schon wissen, was dem Motor gut tut.

Beim Besch!eunigen blitzartig 2 Gänge zurück. Dafür ist ein DKG/DSG
nicht gemacht. Das ist für Schritt für Schritt optimiert.
Beim Überholen mit Kickdown auch gleich 3 Gänge.
Wenn's brenzlig wird , die Sport Taste shiften. Ganz anderes Auto.
Fast erschrocken. Aus der Katze wird ein Luchs.

Und dann dieser spontane , absolut verzögerungsfreie Sprint aus dem Stand.
Mit Hufescharren! Vorher kannte ich nur " Gedenksekunden" beim Start.
Mit teils peinlichen Situationen beim Einordnen. Da nützten auch 440 Nm nichts. Vorbei!

Eine 8 GangAutomatik halte ich bei so einer intelligenten , flexiblen Auslegung
für überflüssig. Der Hydroschlupf ist so minimiert, dass der Mehrverbrauch
zu vernachlässigen ist.

O.k. Ich bin eher ein Cruiser. Also beim CX3 gut aufgehoben.
Aber der hat mit der Automatik mehr Potential als ich gehofft hatte.

Hut ab MAZDA!

Nur meine Meinung

Esso. Mit Tigern.

Olle Kamelle.

Technisch mag das für spez. Motoren oder Umrüstung gehen.
Vielleicht sogar rechnen.
Aber schon bei E 10 regt sich hier im thread das Gewissen leicht.
E 85 ??? Ohauehaueha.
Wenn Regenwälder abgeholzt werden oder Lebensmittel sich
in Brasilien u.a. verknappen und sich verteuern wird's bedenklich.

Berichte mal. 30 Jahre Diesel sitzen mir in den Knochen.
der neue 1,8 l wartet auf Entdecker! Die Wartenden sitzen auf Kohlen ,äh Dieseln.