Beiträge von Adrian

Toyota/Lexus braucht keinen Rostschutz denn die nutzen seit 1986 Excelite Bleche. Ich habe bis jetzt keinen Karosserierost bei einem Toyota/Lexus der diese Bleche hat gesehen. Würde Toyota mittlerweile nicht so hässliche eckige Autos bauen würde ich weiterhin Toyota fahren. Was Zuverlässigkeit angeht gibt es nichts Besseres.

Autos werden bei Toyota/Lexus laufend verbessert und zurückgerufen wenn es ein Qualitätsproblem gibt. Was mancher bei Rückrufe schlechte Qualität sieht ist es eigentlich dauernde Qualitätskontrolle. Andere Hersteller machen stille Rückrufe und basteln an den Autos ohne dass der Besitzer je davon erfährt nur damit die Öffentlichkeit nichts mitbekommt. Und bei wirklich gravierenden Probleme weigern sich zurückzurufen und warten bis die Garantie verfällt.

So muss ich mich derzeit mit einem älteren schönen Lexus und Mazda begnügen. Mal schauen ob Mazda da mithalten kann.

Und dass der Benziner ab 2000/min ein wenig brummig ist.

Dass der CX-5 ein Rostproblem hat ist ein Gerücht. Selbst die AB hat den CX-5 nach 100000km auseinander genommen und auch die Hohlräume durchsucht und alles für top befunden. Flugrost an Fahrwerksteile und Auspuff sind normal und durch keine Unterbodenversiegelung schützbar. Ausserdem muss man regelmässig alle 3-4 Jahre die Versiegelung überprüfen und nachbessern wenn es etwas bringen soll.

Kann man das mit der Warnung (Gelb oder Rot oder wie auch immer) irgendwo einstellen z.B. ab 10 km/h schneller oder besser ab 20 ?

Es ist eher eine Sache des was bringt mir das und wie zuverlässig das ist und nicht des leisten wollen oder können.

Ich bin keiner der sich auf dem Avatar im Forum das Technikpaket mit Navi und bla bla schreibt oder dem Nachbarn erzählt was er für eine tolle volle Kiste bestellt hat oder fährt. Aber wer es nötig hat bitte schön.

Auch habe ich als Bespiel gebracht was das bei Audi kostet wenn man diese Funktion freischaltet. Wahrscheinlich braucht du ein Assistenzsystem mit Kamera wie z.B. Lane Assist da es unabhängig von dem Navi arbeitet. Wer es genauer wissen will kann selbst auf der Homepage von Audi einsehen.

Ich habe nichts von Antwerpen gesagt und ich denke auch nicht dass dort alle Autos einer Sonderbehandlung unterzogen werden, das wird wahrscheinlich gleich in Japan gemacht. Ich habe nur gesagt dass der Händler behauptet hat dass die europäischen Modelle einen anderen Schutz haben gegenüber Asien und US Modelle mehr nicht.

Dass dieser Schutz genauso gut ist wie einen nachträglich teuer aufgebrachten Schutz ist habe ich auch nicht behauptet. Also ruhig Blut.

Dieser Schutz bietet aber nur Rostschutz von außen. Ist die Karosserie nicht sauber geschweißt und dringt Feuchtigkeit dann Rostet das Ding von innen und dafür gibt es 12 Jahres Garantie gegen Durchrostung.

Wer es machen will kann es machen, was das bringt das wird die Zeit zeigen. Ich werde das Auto auch nicht nur 3 Jahre fahren aber in 10 Jahren gibt es ganz andere Autos und mit so einer alten Krücke wird man auch nicht mehr in die Innenstadt fahren dürfen.

Viel Spaß beim Konservieren, schließlich konserviert man Tote auch

Neu beschildert bedeutet auch nichts wenn dies in der Navidaten auch so aktualisiert wurde.

Werden z.B. Geschwindigkeitsbegrenzungen bei Baustellen und auch digitale Tafeln wo die Anzeige ständig wechseln kann auch richtig angezeigt ? Werden auch andere Verkehrszeichen angezeigt, Überholverbot, wetterbedingte oder zeibegrenzte Tempolimits usw. ?

Korrektur, bei Audi kostet es nur 300€ also so teuer auch wieder nicht. Auf jeden Fall günstiger als die Navisoftware bei Mazda für 690€.

Das mit dem Blitzen würde ich mich auf diese Mazda Krücke nicht verlassen. Digitale Anzeigen werden nicht angezeigt (z.B. bei Stau oder schlechtes Wetter oder nur innerhalb bestimmten Uhrzeiten oder Baustellen usw.).

Echte Verkehrszeichenerkennung wie bei Audi, Mercedes oder BMW funktionieren nicht mit Navidaten sondern sie haben ein echtes Bildbearbeitungssystem an Bord allerdings auch zu einem anderen Preis.

Das Mazdasystem ist so eine Art Kinderspielzeug oder Animation die überteuerte Navisoftware und zusätzlich das Technikpaket zu bestellen (was eigentlich gar nicht nötig ist). Beim Fahren entsteht dann so ein Gefühl "Boah Alter ist mein Auto klug und so".

Hi hellew, das behauptet Mazda aber warum funktioniert dann die "Verkehrzeichenerkennung" nicht ohne Navi ? Zumindest bei meinem 2019er Modell nicht. Erst als ich die Navikarte eingebaut habe wurden Verkehrszeichen in die HUD angezeigt. Verkehrszeichen ist übertrieben, da wird nur die Geschwindigkeitsbegrenzung angezeigt. Und diese kommen eben von der Navi, das hatte ich in meinem 99€ Navi vor 10 Jahren.

Und in der Broschüre wird auch behauptet dass man das Technikpaket dazu braucht was auch falsch ist denn ich habe kein Technikpaket. Ich dachte ursprünglich auch dass mit dem Technikpaket zusätzliche Kameras und Software für die Verkehrszeichenerkennung eingebaut werden.