Moin Gemeinde,
ich schaue selbst auch nicht nach, das übernimmt aber z. B. außerhalb der Inspektionen mein Reifenhändler beim Wechsel Sommer- auf Winterräder und umgekehrt.
Der fMH-Annahmemensch hat bei meinem letzten Mazda, dem 3er BL, beispielsweise mal zur Inspektion angemahnt, dass die Beläge vorn noch höchstens für 6.000 bis 8.000 km gut wären - ein Jahr später bekam ich die gleiche Info zu den geleichen Belägen! Der Reifenmann schüttelte nur den Kopf und ließ mich damit vom Hof, ein weiteres Jahr später waren sie dann reif und der Gummi-Mann durfte sie wechseln...
Wie gesagt, der fMH wollte NICHT einen Wechsel aufschwatzen, aber die Info war dann doch etwas eigenartig bei meiner Fahrleistung von ca. 15.000 km/Jahr...