ist auch ein Forum, was unser admin betreut.
Vielleicht wurde Superdragon etwas "fehlgeleitet" 
Hier wird Dir wohl keiner so genau helfen können superdragon67 
aber trotzdem Willkommen im Forum, wir haben hier auch ein sehr schönes japanisches Crossover-SUV mit einem richtigen 2l Saugmotor. Falls Du also mal vom Rasenmäher weg willst, wir freuen uns. 
die BBS-Felgen sind ja der Putz-Alptraum, da ist eine Versiegelung das Beste.
Bikerfreund : bei meinem Seat Leon haben die Beläge vorn 92Tkm gehalten und die hinteren 110Tkm. Die sind schon besser.
stephan-jutta : is ja klar, bei Vollast is das AGR ja zu, also bleibt der "Dreck" draussen.
wenn man einmal alles zerlegt, dann ist das natürlich kein Thema und sinnvoll, ich meinte ja nur das die im "Normalfall" locker 70Tkm halten.
Die Beläge sollten locker 70Tkm halten, sonst machst Du was falsch.
Die 2,2l CX5 sind Diesel, die sehen schon nach knapp 80Tkm grottig aus. Im CX5 sind die 2,0l G165 und 2,5l G194 verbaut als Benziner.
Da Thema geklärt, mache ich zu.
Die Sufu hätte geholfen.
Ich hab das mal ins passende Thema verschoben batchman . Einfach mal die 24 Seiten durchlesen, das Problem ist bei Mazda bekannt.
