Beiträge von stephan-jutta

Gelöscht weil es nicht zu dem Thema passt

Link habe ich im Moment keinen weil viele Anbieter von Ali nicht mehr nach Deutschland liefern. Einfach mal selber durchklicken bis du jemand findest der noch liefert. Oder du schaust bei Ebay oder Amazon. Da kosten die zwar das Doppelte aber da der Preis nicht so hoch geht das auch.
Du kannst alles auf LED umstellen, Innen, Nummerschild, Rückfahrlicht ohne das die Bordelek. sich meldet

Wir kommen mit dem Mazda Navi auc noch gut klar wenn es nicht ganz aktuell ist. Sollte Aktuallität mal nötig sein haben wir noch Scout GPS im Handy. Das kann kostenlos Online navigieren oder man hat die Möglichkeit für kleines Geld Kontinente (die dann immer automatisch kostenlos aktuallisiert werden), Traffic und Radarwarner (der unauffällig im Hintergrund läuft und den Bildschirm bei "Gefahr" rot einfärbt und es per Sprache meldet) hinzu zu kaufen.
Wir haben es mehrfach in Urlaubsländern (Türkei, USA, Spanien usw.) offline benutzt (Karten vorher runter geladen) und sind damit immer top gefahren.

Weil ich nachdem du mich auf den Fehler aufmerksam gemacht hast im Netz nachgelesen habe das Mazda nun seine Geriebe in einen neuen Werk in Thailand selber baut. Sollte diese Info falsch sein?

@Schrauberopa danke für die klasse Erklärung

Zitat von hjg48

Moin Stephan-Jutta,sorry, und Du irrst schon wieder mal!!!

Mazda entwickelt und baute/baut alle Schaltgetriebe schon immer selbst!

Mazda entwickelt und baut die SKYACTIV-6 AT Automatik-Getriebe in den verschiedenen Ausführungen ebenso selbst!

Die einzige Ausnahme ist das Automatik-Getriebe für de MX-5 mit Heckantrieb.

Und anhand von Informationen bestens informierter Quellen im Netz entwickelt Mazda gerade ein SKYACTIV-8 AT für die neue Heckantriebsplattform der nächsten CX-5, Mazda6 und den großen CX-X (für US-Markt).

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Muss mich korrigieren. was hjg schreibt stimmt. Seit 2015 baut Mazda die Getriebe selber. sorry

Es kann sein das sich die Mehrkosten im Einkauf nicht rechnet. Das hat nichts mit den Stückzahlen usw. zu tun. Mazda wie auch alle anderen Hersteller konstruieren und bauen kein Getriebe selber . Die kaufen das alle zu z.B. bei ZF.

@Gladbacher gebe dir Recht, früher haben die Automatikgetriebe Leistung gekostet und waren recht träge gegenüber dem Schaltgetriebe. Bei einigen Atomatikgetriebe ist das noch heute so. (Wir hatten im letzten Jahr im Urlaub einen Mitsubishi SUV als Leihwagen- Automatik war genau wie du es beschreibst).
Es gibt aber auch moderne Automatik die dem Schalter überlegen ist. Meist weil sie wesentlich mehr Gänge haben. So hat der Mustang mit Automatik 10 Gänge. Auf diese Art hat man immer den richtigen Anschluss an den vorherigen Gang und kann in den letzten Gängen ein lange Übersetzung einbauen um Sprit zu sparen

Gutes Argument.
Könnte es auch sein das das Automatik Getriebe die Drehzahl oder Kräfte nicht aushält? Kenne mich mit Automatik nicht aus

Das stimmt. In den USA sollen sogar wieder MPS Modelle kommen. Die sollen dann den 2,5 mit über 300PS haben.

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