Beiträge von Robert

Ein nettes Hallo in die Runde.
Ihr wisst schon , dass dieser Kleber den Oldschool sucht von mir entworfen wurde
Sieht euch mal meinen Avatar an. Das ist genau das Zeichen. Ich habe dieses Logo als "mein Teufelchen" getauft, da mein 6er rot wie der Teufel war, und auch so lief.
Hier mal ein Foto von meiner Heckscheibe des 6ers.

DSC05842.jpg

Ein Forumsteilnehmer, der gleichzeitig auch eine Folierungsfirma hatte, hat nachher mit meiner Erlaubnis den Nachdruck und Vertrieb gemacht.
Auch von den Augenpaaren und dem Mund, das man so in das originale Mazdalogo reinkleben konnte.
Ich glaube er hier "Werbeonkel" oder so. Müsste aber nochmals stöbern im 6er Forum.
Ansonsten hätte ich auch noch die originalen ai-Dateien.

Erstmal scheisse Leo, tut mir echt leid, dass es deinen CX-3 erwischt hat
Das mit dem Schulterblick links, ist bei CX-3 definitiv nicht möglich. Oder zumindest bei mir nicht. Ansonsten, muss ich meinen
Kopf weit weit über 90°drehen, und zwischen B-Säule und Köpfstütze durchschielen, dass ich was aus dem hinteren Seitenfenster sehe [Blockierte Grafik: http://www.cosgan.de/images/midi/konfus/c070.gif][Blockierte Grafik: http://www.cosgan.de/images/midi/konfus/e055.gif]
Besser geht da noch fast vorbeugen und von vorne hehr um die B-Säule kucken und gleichzeitig mit der Stirn an die Seitenscheibe klatschen
Also von dem her, ist der Totwinkelwarner nicht wegzudenken in diesem Auto.
Kannst du dich vielleicht noch erinnern, als du abgebogen bist, hattest du sicher den Rückspiegel im Sichtfeld, und auch das optische und
akustische Warnsignal des Totwinkelwarners wahrgenommen. Und ich behaupte mal auch auf Grund dessen sofort gebremst, auch wenn's schon zu spät war.
Dieses Argument würde ich vielleicht mal noch bei deinem Anwalt ( der hier sicher nötig ist ) hinterlegen.

Hallo ????? Mittschuld tragen, weil ein Verkehrsteilnehmer trotz gesetztem Blinker einem noch überholt ??? Wo sind wir denn hier ??
Und ausserdem. Jeder Verkehrsteilnehmer muss auf Sichtweite anhalten können. Wenn er das nicht kann, dann war er zu schnell oder hatte zu wenig Abstand.

Höherlegen
Ich will doch kein Unimog

Zitat von wolle

Bin mit Händler und Mazda im Clinch und werde nicht lockerlassen. Es gibt einen erheblichen Preisunterschied. Mein Anwalt ist zuver-
sichtlich. Es sollten noch mehr von uns dagegen vorgehen.

Gruß Wolle

Ich habe still mitgelesen. Meinen Meinung ist einfach, das hier wieder mal mit Kanonen auf Spatzen geschossen wird, und dass hier,
sorry Jungs auch wenn ich nun gesteinigt werde, die deutsche Verbissenheit und Kleinkariertheit zum Vorschein kommt.
Und das ist definitiv nicht sympathisch. Aber typisch deutsch.
Gott sei dank gibt es hier im Forum sooooooooo viele untypisch deutsche User

Prost ! Drinked mer eine

@Maverick
Die Probleme mit dem Navi sind behoben, sobald man das Softwareupdate 56.xxxxxxxxxxxx von seinem Mazdahändler draufspielen lässt.
Siehe auch im Thema : MZD Navigationssystem

Behebt wahrscheinlich auch sonnst noch Dinge im Hintergrund, die man gar nicht sieht oder merkt.

Hallo Leute

Wie schon in einem Beitrag vorher erwähnt, war ich nun am Freitag Nachmittag bei meinem Händler.
Da ich mich bereits angemolden hatte ging alles ratz fatz. Neue Software drauf ( dauerte eine gute halbe Stunde )
und alles hat wieder tadellos funktioniert.

Ich fragte den Diagnostiker dann auch, was denn der Grund dafür gewesen sei
Er meinte dann nur, weisst du, das ist wie mit den ganzen PC's, da wird mal was programmiert,
und später noch was drangehängt und dann funktioniert das eine oder andere nicht mehr so gut oder
überhaupt nicht mehr. Nicht bei allen, aber bei einigen. Ist doof, ist aber so
Darum werden die ganzen Softwaresysteme auch immer wieder angepasst und verbessert.

Ich hatte noch die Software 51xxxxxxxxxx drauf. Er hat mir dann auch die ominöse drei-Tasten-Kombination gezeigt,
wie man in das Untermenü des System kommt. Hab das dann aber schnell wieder vergessen, da will ich nichts machen dran.
Ist mir viel suspekt

Jungs, das ist so
Habt ihr das noch nie bemerkt
Startet mal den Wagen und lässt das Licht auf Automatik.
Solange ihr nicht wegfährt leuchtet auch das Tagfahrlicht nicht
Das ist bewusst so gemacht worden, weil man ja im stehen mit ausgeschalteten Motor auch kein Tagfahrlicht braucht ( Energie sparen i-Loop ). Allerdings geht es nicht erst nach 5-6 Metern erst an, sondern unmittelbar dann wenn man wegfährt
Gut, bei einem Blitzstart .......... 5-6 Meter .......... [Blockierte Grafik: http://www.cosgan.de/images/smilie/frech/s015.gif] 

Zitat von Gilgamesch

Doch im Bestell und Wartesaal Beitrag 681 hab ich ein Bild...

WOW
Echt jetzt
Ein ganzes Foto ?
Kannst du dir vorstellen dass es nächstes mal vielleicht zwei werden

Zitat von fladi

hi euer ausfall hat nichts mit der getauschten sd karte zu tun. Oder hab ihr noch die orginal sd drin.

Also bei mir ist noch die orginal SD-Karte drinnen
Wobei mich das Gefühl beschleicht, dass die Fehlerquelle eher bei der Karte zu suchen ist als beim MZD System
Denn mein System stürzte ab, als ich am Vorabend eine Route ins Navi eingab ( mit Zwischenziel ) und somit dachte, dass ich mir dann diese Arbeit am Morgen ersparen könne.
Na ja, konnt ich dann auch

Zum Glück verbaut Mazda sehr gute Dämpfer.
Mein 6er wurde vom ersten Tag an mit einem 35mm Eibach Federnsatz tiefer gelegt, und die Dämpfer haben bis heute ( 10Jahre später und 165000km) einwandfrei gehalten und funktionieren auch noch. Ich hab ihn im Juli auf der MFK ( = TÜV ), prüfen lassen. Und er ist nach 20min wieder rausgekommen. ( inklu Dämpfertest )

Eine optimale Tieferlegung erreicht man natürlich mit einem Gewindefahrwerk. Da muss ich Oldshool zu 100% recht geben.
Doch auch dort gibt es recht grosse Unterschiede bei den Herstellern. Nicht jedes Markenfahrwerk funktioniert auch wirklich gut in jedem dafür angebotenen Fahrzeug.
Hier gibt es wirklich noch spührbare Unterschiede. Ich wollte das auch nicht glauben, musste mich aber mit meinem MX-5 eines besseren belehren lassen.