HalloWas bringt den die neue AOI 150 an Verbesserungen?
Gruß Stefan
Schau mal unter Anleitungen AIO dort ist der Link zu den Changelogs.
HalloWas bringt den die neue AOI 150 an Verbesserungen?
Gruß Stefan
Schau mal unter Anleitungen AIO dort ist der Link zu den Changelogs.
USB Anschluß ist richtig.
Der Ziganzünder hat doch keinen Datenzugang sondern nur Strom
Die Schriftfarbe ändern ist nicht so einfach.
Dazu muss in der Software die Farbe geändert werden.
Das ist eine Einbauhilfe für die Armatur.
Das gehört nicht zum Ersatzteilportfolio.
Danke Maverick. das hätte ich ihm auch schreiben können.
Er sollte sich nur etwas selbst bemühen. ![]()
Eh Du @Ocean. Der Maverick reisst sich hier den A... auf. Da kannst Du dem mal einen Like geben. ![]()
@Poweron: Bist Du im wahren Leben Mehmet Scholl?
Das würde Scholl dir sehr übel nehmen ihn mit Holger zu vergleichen. ![]()
So ist das mit dem Lüdenscheider.
Erst die falsche Manschaft und nun das falsche "Auto".
Wahrscheinlich hat er die falschen Pillen von Schwester Khallesi
bekommen.
Das Gehirn total zerfressen, was soll man davon halten.
Der Scholl ist doof, der Dacia ist kein Auto und die Erde ist eine Scheibe. ![]()
Das ist die einzige Möglichkeit von außen auf das System zuzugreifen.
Das hat Mazda mit der Softwareversion 511 aus dem System entfernt.
Damit ist die Rettung des System bei einem fatalen Crash nicht mehr möglich. Heißt also Neues Gerät kaufen.
Installierst Du die SSH, dann hast du wieder den Zugang. Deshalb sehr wichtig den zu installieren.
Der läßt sich dann auch nicht mehr deinstallieren. damit dieser Sicherheitsfaktor nicht beseitigt wird.
Frag jetzt nicht wie das geht das System über SSH wieder zu beleben. Das steht hier schon im Forum beschrieben. Einfach mal suchen.
Solange sie ihm kein Feldbett hinstellen geht es ja. ![]()
Da hast Du aber mal mächtig Schwein gehabt. ![]()