Beiträge von nowodka

    Das Temperaturproblem tritt nicht nur bei längeren Strecken auf. Ich fahre auch sehr viel Stadtverkehr.


    Betriebstemperetur ist Betriebstemperatur. Die Wärme ist da genauso das wie bei Autobahnfahrten.


    Die Heiung holt sich die Wärme von warmen Wasser und die sollte bei Betriebstemperatur ziemlich gleich sein.


    Egal ob Stadt, Land oder Bahn.


    Fakt ist das die Klimaanlage eigentlich eine Klimaautomatik ist. Sie scheint es nur nicht zu wissen.


    Kalte Luft kommt nur wenn der linke Regler bis auf 15 runtergedreht wird.


    Vom Prinzip her wie ein Ein - und Ausschalter. Entweder Kalt oder Warm.


    Der Lüfter der Heizung läuft ununterbrochen.


    Nach dem Tausch der Steuereinheit kann ich die Temperatur einstellen und die Automatik hält diese Temperatur. Der Heizungslüfter hört


    auch auf zu laufen wenn die Temperatur erreicht ist.


    Das ist Automatik und nicht "Oh zu heiß etwas runterdrehen, Oh zu kalt etwas höher drehen"


    Der Wagen beschlägt auch nicht mehr so wie vorher. Es ist wirklich ganz anders als vorher. #


    @Starwalker


    Da Du lt. VIN betroffener bist fahre hin und lass es tauschen. Es geht auf Garantie, keine Kosten. Nur etwa 40 - 60 Minuten Lebenszeit.


    Weise auf die Technische Information 081/16 hin. Da steht es drin.

    Mit Einbau liegt es bei ungefähr 140 €.


    Zeitaufwand etwa 1 Stunde.


    Dein Händler weis entweder nicht was Du meinst oder er ist ein dreister Abzocker.


    Das Spiegelmodul hat schon seine Berechtigung.


    Ohne wirst Du immer wieder mal vergessen die Spiegel anzuklappen.


    Darauf wartet nur der böse Aldiparker und macht den Kaputt.


    Ein Spiegel kostet wohl so um die 500 €. Da ist die Heizung drin, der Motor, der Spiegel selbst und das Technikpaket soweit du das hast.


    Zusätzlich weist Du wenn Du den Wagen verlässt ob er verschlossen ist, denn die Spiegel klappen ein und das machen die erst wenn der Wagen verschliest.