Bloß Holger kann das nicht.
[Blockierte Grafik: http://4.bp.blogspot.com/-Ho6KwbKsWDc/UwBydI9om0I/AAAAAAAAabw/l_eEXPFWxs0/s1600/Freestyler+sotschi.jpg]
Bloß Holger kann das nicht.
[Blockierte Grafik: http://4.bp.blogspot.com/-Ho6KwbKsWDc/UwBydI9om0I/AAAAAAAAabw/l_eEXPFWxs0/s1600/Freestyler+sotschi.jpg]
Da gibt es eine App die das macht. Ich habe mich damit aber noch nicht beschäftigt und ich weis auch den namen der App nicht.
Das Ist im Forum aber schon besprochen worden. Ich weis jetzt leider nur nicht wo.
Ich dachte nur das genau wie bei dem MZD ein Schreibschutz bei den Steuergeräten ist
um ein versehentliches Überschreiben von Daten zu verhindern.
Hellew meinte bestimmt Freibier für uns. ![]()
kann es sein das Du erst Schreibrechte vergeben musst ?
Unter SSH musste ich das auch bevor ich die USB Anschlüsse wieder frei bekommen habe.
Angeblich soll die ID7 nicht überschrieben werden. hast Du es denn mit AIO ausprobiert?
Bisher war mir auch nur die 59.00.502 als neueste Version bekannt.
Eine neue MZD Softwareversion überschreibt natürlich erst mal alle AIO Tweaks.
Die ID7 soll aber ermöglichen trotz 59.00.502 oder höher die AIO wieder zu installieren.
Sofern Du die Modellpflege fährst (farbiges HUD) kannst Du schlecht auf die 56er Downgraden. Da wäre Dein farbiges HUD Geschichte.
Du hast im Moment nur die Möglichkeit mit dem Hnady und Blitzer.de zu arbeiten.
Hast Du noch das "ältere Modell" dann kannst Du Downgraden auf die 56.00.513 und mit der AIO 1.51 auch die Blitzer fahren.
AndroidAuto ist im Verbund mit CX3 eine einzige Katastrophe.
Spiegeln des Handy wäre noch eine Möglichkeit mit dem MZD zu navigieren und Blitzer.de zu nutzen.
Der Oldschool
ist ein
Ab in die Anstalt mit Dir. ![]()
Druck ein paar Visitenkarten und Klemm die denen hinter den Wischer.
Ich mache das auch so. Mal sehen ob es was wird.