So, nach 2100 Km Gesamtkilometer und frühlingsmässiges Wetter, war eine schöne Ausfahrt geplant, die mir die Technik des CX3 näherbringen sollte. :) Als "alter" Schalter ging es diesmal in die Höhe von knapp 1000 m. 8o Leider fuhr die Automatik im "hohen Gang" in die Steigungen. Erkennbar am hohen Benzinverbrauch, geringer Geschwindigkeit und nur 2000 Umdrehungen/Min. :love: ?( =O Oben angekommen roch es nach Öl.. An das Lenkradpaddel dachte ich nicht. :?: Stellt die Bordelektronik nicht fest, dass zurückgeschaltet werden muss? Muss ich das "im Gebirge" selbst managen ? Gut, im Nachhinein bedaure ich es, dass ich nicht manuell eingegriffen habe. :S Hoffentlich haben die Lager nichts abgekriegt.. =O
