... oder das Armaturenbrett ist nicht richtig befestigt.
Evtl. fehlen ein paar Schrauben/Clipse. 
Größer werdender Spalt über dem Drehzahlmesser
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Habe es gerade bei mir auch mal geprüft.
Die Abdeckung ist wohl nicht geklippst. Ich habe dort auch auf der rechten Seite einen Spalt, allerdings noch nicht so groß. Man kann die Abdeckung bewegen (hochziehen und runterdrücken). Wenn sich das Materials verzieht, wird der Spalt entstehen.
Solange Garantie besteht, würde ich das auch reklamieren, wenn bei mir der Spalt größer wird.
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Sieht ja übel aus
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Habt ihr das auch? Hat das jemand reklamiert?Tritt bei unserem nicht auf. Optisch meines Erachtens nach ein klarer Fall für eine Reklamation (auch wenn der Wagen voll fahrbereit ist, @Oldschool
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Tritt bei unserem nicht auf.
Kommt noch. Hab jetzt den dritten 2017er zu sehen bekommen damit .. fängt ganz langsam an und wird eben größer. Warte mal bis nächsten Sommer, wie es dann aussieht
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Kommt noch. Hab jetzt den dritten 2017er zu sehen bekommen damit .. fängt ganz langsam an und wird eben größer. Warte mal bis nächsten Sommer, wie es dann aussieht
Lass das!Aber mir ist schon klar, wie Mazda meistens zu verfahren scheint: Laufen lassen und bei Reklamation nacharbeiten anstatt das Problem konstruktiv zu lösen..
Es wäre also sehr wahrscheinlich, dass es auch mich noch erwischt, ja..
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Hab auch diesen Spalt. Bin aber erst durch diesen Thread drauf aufmerksam geworden.
Fällt mir im normalen Betrieb nicht auf und es leuchtet auch nichts durch. -
r1pp3: is bei Dir schon was rausgekommen diesbezüglich? Was sagt der FMH?
Hatte ich noch keinen Nerv zu. Bin mir auch nicht sicher ob ich es melde. Da wären mir die Punkte hakelige Schaltung, Klappern aus dem Armaturenbrett und die polternden Stoßdämpfer wichtiger.
Aber aktuell ist der CX-5 dran. Warten auf zwei neue Scheinwerfer. Hat Mazda immerhin genehmigt ..
