Wir kriegen in ca. 8 Wochen Zuwachs

  • :0038: Niemals ... :m0038:

    Gruß Stephan


    CX-3 G-150 AWD, Sports-Line, Automatik, onyxschwarz, Technik-Paket, Navi, abn. AHK, Ganzjahresreifen-16" Mazda Original Alu 8)
    MAL, LED-Innen + Kennz. Bestellt: 30.01.2016 - Übergabe 13.05.2016 14Uhr

  • Meine bessere Hälfte hat ja gestern ihren kleinen Boliden entgegengenommen....



    Schaut mal was sie als Geschenk bekommen hat ...


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    Das ist der Hammer - da können wir bei Mazda nur von <träumen :0034:

    Gruß Stephan


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  • Ich habe unter anderem einen vollen Tank bekommen. Das war für mich besser.


    Das Auto hat deine Frau doch nur bekommen damit du nicht anfängst zu Heulen weil du keinen Smart hast. :0016:



    CX3 Sportsline

    Lager gewechselt:

    CX 30 volle Hütte, AHK abneh. Machine Grey Metallic 180 PS, 19x8,5 ET40 Tomason Felge N24, Leder, Bose, natürlich wieder 7 Gang ATM,

    Fensterschließmodul, Haubenlifter, Frontgitter re/li, Folierung Fensterrah. und ChromSpange vorne, Heckschriftzüge blackmatt lackiert, Mazdalogo Hinten blackmatt lackiert, Endrohre black 101 mm, Fußsensor Heckklappe

  • Durfte heute den ganzen Tag den kleinen fahren und muß sagen so langsam ist der Smart ein echtes Auto geworden - hat,Spass gemacht :0008:



    IMG_1094.PNG:0026:

    Gruß Stephan


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  • Sind ja schon Lichtjahre Unterschied.
    In den 50er Jahren des letzten Jahrhunderts war ja in Deutschland die Hochzeit der richtig kleinen Autos.
    Und wenn ich dann eine Isetta, einen Messerschmidt, einen Kleinschnittger
    oder die anderen überdachten Mopeds mit dem Smart vergleiche. Damals im "Auto" nix, als Motor nix (bis auf den Messerschmitt Tiger) und heute, da ist bis auf den knappen Stauraum und auch da ist der um Längen besser als bei allem was damals auf der Straße war, der Smart ja aus einer ganz anderen Galaxie.
    Wenn man nur in der Stadt unterwegs ist und keinen Transporter braucht, heutzutage für mich die beste automobile Lösung. :thumbup:

    Einmal editiert, zuletzt von hellew ()

  • Helmut, du hast den Loyd 600 vergessen. :D



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  • Na der Lloyd von Borgward war schon ne Klasse größer und hatte schon viel von einem richtigen Auto. Mit einem Llyod war man aus der Zwergenklasse rausgewachsen.
    Größenmäßig nicht weit vom Trabbi weg. 3,35 Mtr. Länge Lloyd 600 und 3,38 Mtr. der Trabbi P50. Der Polo 1 hatte zum Vergleich 3,51 Mtr.
    Die Isetta dagegen war gerade mal 2,85 Mtr. lang. Der Kleinschnittger F 150 lag bei 2,90 Mtr. und der Messerschmit KR200 bei 2,82 Mtr.


    Und der Lloyd hatte schon sowas wie einen Motor, da ging auch mal Tempo 100-110, die richtigen Zwerge hatten nur Motörchen. Max. 80-90, das wars. Beschleunigung bis 100 ist seit über 60 Jahren noch nicht abgeschlossen. :D



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