Hier im Forum wurden CX-3 340000 Kilometer gefahren ohne das es Probleme gab.
Haben selbst 2 CX-3 in der Familie. Bei Automatik gehst du einfach von der Bremse. Vorne am Motorhaubenschloss ist ein Kontakt der auch das i Stop unterbricht.
Hier im Forum wurden CX-3 340000 Kilometer gefahren ohne das es Probleme gab.
Haben selbst 2 CX-3 in der Familie. Bei Automatik gehst du einfach von der Bremse. Vorne am Motorhaubenschloss ist ein Kontakt der auch das i Stop unterbricht.
Hast du schon mal deine Mazda Werkstatt gefragt ob sie den auf Kulanz tauschen.
Das Thema mit den hinteren Gurten ist bei Mazda bekannt .
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Alles Gute für alle, Auto und Euch.
Gruß Maexchen
Ich tröste dich @Lu Yeah
Rosienchen hat es auch noch nicht geschafft .
Das Auto war am Fretag zur 6. Inspektion alles top.
Hatte die schon mal hier reingestellt und wurde hier auch schon von einigen gekauft.
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Moin @Alle
Bei wem wurde der Fahrersitz getauscht wegen Absenkung der eingestellten höhe nach einer gewissen Zeit (Kulanz o. Garantie.
Ist wichtig für mich da ich mit dem CX-30 Probleme habe.
Bin den CX-3 5 Jahre gefahren und nichts mit den Sitzen gehabt.
Wäre schön wenn sich dazu jemand meldet.
Gruß Maexchen
Tschüss und auf Wiedersehen ![]()
Schade, meine Holde schon kurz vor 70 rööört mit ihrem Sebring immer noch durch die Gegend.