Ich wundere mich nur, das der 150er doch so eindeutig mehr verbraucht.
2/3 liegen über 8 Ltr., beim 120er ist es ein Drittel.
Und dabei ist der Allrad nicht permament und es gibt doch noch dieses Zusatzteil zur
Energiegewinnung. Drehmoment identisch und Fahrleistungen sind eigentlich auch fast gleich.
Was kann den nun der 150er besser als der 120er oder ist er einfach nur die schlechtere Wahl ?
Ist halt das Auto für die unvernünftigen mit sehr hohem Spaßfaktor - durchdrehende Vorderräder - dann kommt sofort Allradmodus 
Nicht zu vergessen - die meisten haben den Automaten und auch noch ein Mehrgewicht von mind. 80kg im Gegensatz zum 120ziger 
