Da der Fehler mit dem HUD immer nur sporadisch auftritt und nach 1-2 Sekunden wieder weg ist, wird wohl auch nichts im Fehlerspeicher hinterlegt sein.
Also werde ich mit dem sporadischen Fehler wohl leben müssen oder einfach auf Verdacht das Kabel/ den Projektor tauschen lassen müssen. Letzteres macht aber wenig Sinn.
Was GENAU willst du mir mit deine Reaktion sagen?
Hab heute mal wieder ein neues Problem festgestellt. Hatte dieses Problem zwischenzeitlich schon 2-3 Mal, aber immer sporadisch.
Und zwar wird während der Fahrt mein HUD für 1-2 Sekunden komplett weiß. Normal ist es ja durchsichtig und man kann in weißer Schrift die Geschwindigkeit ablesen und ggf. die Verkehrszeichen-Erkennung. Aber mein HUD wird dann auf einmal komplett weiß (die komplette Fläche vom HUD) und man kann dann nur noch das Verkehrszeichen im HUD erkennen. Hatte schon jemand dieses Problem? Was könnte die Ursache sein?
Danke, genau diese Anzeige hatte ich auch. Nur hab ich die Schaltwippen am Lenkrad nicht berührt und als ich während der Fahrt weiter Gas gab, passierte nix, außer das die Drehzahl hoch ging. War wie gesagt so, als würde ich im Leerlauf (N) Gas geben. Keine Ahnung was da los war. Ich hoffe, dass Problem tritt nicht nochmal auf.
Neues Jahr, neues Problem.
Hatte neulich das Problem, dass ich beim fahren die Gangschaltung auf D stehen hatte (Automatik-Getriebe) und auf einmal ging der Drehzahlmesser wärend ich Gas gab auf ca. 3000 U/min, aber ich kam nicht mehr vorwärts. Es war so, als würde ich im Leerlauf (Stufe N) Gas geben. Dabei zeigte mir mein Tacho oben links statt D in kleinerer Schrift "DM1" an. (da wo sonst angezeigt wird, welcher Gang gerade eingelegt ist) Das Ganze wie gesagt während der Fahrt (ca. 30 km/h) Als ich an hielt um den Motor auszuschalten, ging die Anzeige oben links im Tacho wieder von DM1 auf D und ich konnte normal weiter fahren. Das Problem trat bisher nur 1x auf. Hatte von euch schon jemand das gleiche Problem?
mein Schlüssel geht für zum Starten und zeigt...
Herlich..., dieses Amtsdeutsch 
So, Problem mit dem Hubbeln wurde am Freitag beseitigt.
Bei der Demontage der Sommerfelgen sind 2 von 4 Zentrierringe auf der Radnabe stecken geblieben, was ich nicht gesehen habe/nicht darauf geachtet habe. Dadurch hatte ich an 2 Radnaben zwei Zentrierringe drauf und das war gar nicht mal so gut. Denn dadurch habe ich 2 Radmuttern verloren 
Jetzt brauche ich zwei neue Zentrierringe (die alten sind eingerissen) und neue Radmuttern.
Das Brummen aus den Lautsprechern kannst du gegen ein Piepen ersetzen. Hab ich bei mir so gemacht 
Einen Standplatten können die Reifen nicht haben, da sie über den Sommer liegend gelagert wurden.
Die wird (glaube ich) nicht passen. Denn du hast ja bereits eine MAL verbaut und damit hast du hinten kein Fach, wo du die neue MAL reinstecken kannst.
