Beiträge von Enzo

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    Hallo hotredcx3, ich habe die Liste mal korrigiert, Du hast sie scheinbar aus Post #1.081 kopiert.

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    Einen Steinschlag schließe ich definitiv aus. Der würde, auch wenn er noch so klein ist, auf der Scheibe sicht- und fühlbar sein, das ist hier nicht der Fall. Man kann den Riss über die gesamte Länge so gerade eben mit dem Finger fühlen.

    Die Werkstatt werde ich daher natürlich zuerst mit dem Schaden konfrontieren und schauen, wie sie darauf reagiert. Die Versicherung ist erst mein zweiter Ansprechpartner wenn da nichts machbar ist, letztendlich will ich das nicht selber zahlen (die letzte Rechnung war vierstellig vor dem Komma, hat die Versicherung anstandslos bezahlt).

    Letztes Jahr im November hat unser CX-3 nach einem Steinschlag eine neue Frontscheibe bekommen, jetzt ist wieder eine neue fällig.

    Heute auf dem Weg zu meiner Schwägerin fiel mir ein Riss in der Frontscheibe auf (ziemlich mittig), wie und wann das passiert ist, kann ich nicht sagen.

    Sieht wie ein Spannungsriss aus, aber nach erst einem Jahr fände ich das verwunderlich.

    Läuft vielleicht über Garantie (ggf. Kulanz), andernfalls freut sich unsere Versicherung (zum Glück ohne SB).


    IMG_20201224_112524~2.jpg

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    Das liegt wohl auch am Originalauspuff, ich fand den Sound bei unserem CX-3 auch etwas unrund bzw. schnarrend.
    Mit dem Sebring Sportauspuff hat sich der Sound deutlich verbessert, auch bei erhöhter Drehzahl nach einem Kaltstart.

    Hallo @Baerebaer,
    wir haben den Dunlop Winter Sport 5 auf unseren Winterfelgen, allerdings in der Dimension 225/55 R17.
    Er fährt sich gegenüber den Sommerreifen in 235/45 R18 etwas weicher, der Reifen ist halt schmaler und hat einen größeren Niederquerschnitt (mehr Gummi).
    Dass der Dunlop jedoch schwammig bzw. unsicher zu fahren ist, kann ich nicht sagen.
    Allerdings waren die letzten Winter nahezu schneefrei, wie er sich in einem "echten" Winter verhält, kann ich daher schwer beurteilen.

    Moin @Oldschool,
    Du hattest in HBT erzählt, dass Du von Deinem Fahrradträger Geräusche während der Fahrt hörst und vermutet, dass die Anhängerkupplung die Ursache dafür sein könnte.
    Bei unserem Träger treten diese Geräusche ebenfalls auf, immer dann, wenn man über eine größere Unebenheit fährt (z.B. "verkehrsberuhigende" Bodenwellen in Dänemark).
    Ich habe jedoch festgestellt, dass nicht die Anhängerkupplung die Ursache ist, sondern der Fahrradträger selbst.
    Das Problem liegt bei der Verriegelung des Klappmechanismus. Wenn die Fahrräder aufrecht stehen und der der Träger verriegelt ist,
    existiert trotzdem ein leichtes Spiel, welches diese Geräusche verursacht.
    Ich habe Klettband auf Trägerstreben geklebt und werde am Dienstag sehen (Kurztrip nach Kühlungsborn), ob das die Geräusche beseitigt,
    der Trockentest ohne Fahrräder war jedenfalls erfolgreich.


    Trägerstrebe.jpg



    Klettband.jpg


    Quelle: eigene Fotos

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