muss mal das thema wieder rausholen.
Hatte bisher nie eine ahk gehabt. Und deswegen hier die frage...
Soll ich lieber dieses stecksystem nehmen von bosal
https://www.ahk-autoshop.de/mazda/cx3/ab-juni-2015/anhangerkupplung-abnehmbar-mazda-cx3-12609
Oder das von gdw
https://www.ahk-autoshop.de/mazda/cx3/ab-juni-2015/anhaengerkupplung-abnehmbar-mazda-cx3-11700
Gibt es bei verschiedenen stecksystemen etwas zu beachten? Sind manche systeme besser geeignet als andere? Usw
moin,
soweit ich mich nicht täusche ist das ganze inzwischen erlaubt, muss man sich eintragen lassen und wie gewohnt das papier im Auto mitführen.
Der ganze Spaß kostet 129euro ohne Eintragung und Montage, ist aber kein Hexenwerk
ja ihr verwechselt da etwas. Es geht nicht um das led leuchtmittel sondern um die halterung bzw das kennzeichen
Guckst du hier
http://www.gelumic.de/typo3temp/GB/fotoheader_3_a39a24dd6a_1499501a9b.jpg
ne, sieht aber extrem geil aus. 
wenn es wirklich eng werden sollte kann man ja noch nen jetbag aufs auto setzen. Da hat man meist ab 400l aufwärts zusätzlich gepäckraum. Zugegeben mit einem hund habe ich noch alles lockerer gesehen um in den urlaub zu fahren..seit der zweite da ist liebäugel ich immerwieder mit dem 6er. Aber das muss jetzt warten, es ist wesentlich günstiger sich einen jetbag zu kaufen als das auto wieder in zahlung zu geben.
ich mag dem originalen klang voll und ganz. Nicht zu aufdringlich. Gegen angeschweisste qualitative blenden spricht nichts dagegen...geschraubte wären zum kotzen.
Kann mich nur anschließen. Hab beib mir auch alles auf automatik stehen. Stelle bei mir dann die temperatur auf 22grad und wenn es zubwarm werden sollte gehe ich 2-3raster runter mit der temperatur.
kann soundlink nur bestätigen. Bei mor schaltet er auch runter und dann wieder hoch wenn es sich erübrigt hat. Das mit dem rutnerschalten ist aber ganz normal.
Stell dir vor er nurzt den schwung, wie du dir wünschst, dann haste auch keine konstante geschwindigkeit während der fahrt.
Die blauen freunde freuen sich
ich würde lieber den oberen teil beziehen. Weil sich dort meist der arm aufhält
falsch. Bei mir bremst er inzwischen auch ohne technikpaket. Fraft mich nicht warum. Max 1-2kmh überschreitung, dann regelt er runter....vielleicht muss sich auch der tempomat einlernen wie beim schalten des automatikgetriebes
