Beiträge von Maverick

wegen der Tarnung

sowas nennt man Pumpspeicherwerk, gibt es einige in Deutschland. Nette Technik

man sollte den schon regelmäßig kontrollieren und wenn möglich jährlich wechseln. Deiner ist ja bereits ca.1 3/4 Jahre drin.

Einfach mal rausziehn und anschaun, dauert keine 2 min.

könnten wir dann bitte wieder zum Thema zurück kommen? Über das für und wider einer Tieferlegung muß man hier nicht zwingend diskutieren.

ne aber einen 1.5l

FastGhost : warum baust Du nicht diese hier ein, wäre Zulassungskonform und sicher haltbarer als die komischen LED´s.

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Das is schon heftig JeePee , aber siehs mal so, Essen gehn darf man im Moment eh nicht, also ist das Geld gut angelegt.

das ist wohl war.

also Dora1278 hat den G122-CX30 und ist vollkommen zufrieden damit. Ich durfte den auch selbst schon mal auf einer längeren Strecke testen und kann nichts schlechtes sagen. Finde den Motor vollkommen ausreichend. Mittlerweile gibt es auch den G150 und der X180 wurde für 2021 überarbeitet. Der große G194 wird da nicht kommen, weil das gegen den Flottenverbrauch wäre und höhere Strafzahlungen bedeutet deswegen fällt ab Januar ja der D115 beim CX30 weg.