ich will Dir die Vorfreude nicht nehmen, aber viele hier haben extra auf Bosch gewechselt, wegen der "nicht so guten" Qualität der Originalen.![]()
Beiträge von Maverick
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das is schon komisch, ich hatte in den 5 Jahren da nie Probleme bei meinem Diesel. Habe 2x die Petzoldts Kunststoffpflege benutzt, aber nur nachdem ich poliert hatte und eh grad dabei war. -
schickes Teil JeePee , viel Spaß bei der Übergabe

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MrSmart : die Vorgehensweise habe ich oben in #5 geschrieben. An der Batterieklemme "Minus" ist ein Stromsensor verbaut, welcher mit einem Stecker angeschlossen ist. Den kann man gar nicht übersehen, da er förmlich die Minusklemme ist. Da er an"gesteckt" ist, kann man ihn also abziehen.

So sieht das beim CX3 aus: das schwarze Teil is der Sensor
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die Lüftungsdüsen?

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ich glaube der kleine Kampf-Yaris

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das ging aber schnell JeePee

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also ich habe nur 2 Stellungen von dem Rädchen 0° oder 90°. Aber da Du ja jetzt weißt das er bei Stellung 90° zu ist, ist ja alles geklärt.

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normalerweise macht man damit die Düse zu, siehe der kleine Strich auf dem Rädchen. Schaut der nach oben Luft offen, schaut der nach rechts Düse zu.
wenn nicht, dann ab zum FMH.