die BBS-Felgen sind ja der Putz-Alptraum, da ist eine Versiegelung das Beste.
Beiträge von Maverick
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Bikerfreund : bei meinem Seat Leon haben die Beläge vorn 92Tkm gehalten und die hinteren 110Tkm. Die sind schon besser.
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stephan-jutta : is ja klar, bei Vollast is das AGR ja zu, also bleibt der "Dreck" draussen.
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wenn man einmal alles zerlegt, dann ist das natürlich kein Thema und sinnvoll, ich meinte ja nur das die im "Normalfall" locker 70Tkm halten.
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Die Beläge sollten locker 70Tkm halten, sonst machst Du was falsch.
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Die 2,2l CX5 sind Diesel, die sehen schon nach knapp 80Tkm grottig aus.
Im CX5 sind die 2,0l G165 und 2,5l G194 verbaut als Benziner.
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Da Thema geklärt, mache ich zu.
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Die Sufu hätte geholfen.
Ich hab das mal ins passende Thema verschoben batchman . Einfach mal die 24 Seiten durchlesen, das Problem ist bei Mazda bekannt.
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danke Dir, dann wird das Ganze noch unrentabler.