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@Zehnsteine: macht nix, schaut fast aus wie in der Anleitung der AHK. Danke Dir. ![]()
Ich vermute mal, dass mit dem Diesel allgemein was nicht stimmt. Kann doch nicht sein, dass der Verbrauch da höher ist, als beim großen Benziner.
Ich würde das mal reklamieren. Vielleicht gibts ja tatsächlich ein allgemeines Problem beim Diesel. Die Herstellerangabe wird ja hier bei mehreren deutlich verfehlt.
Das würde ich so nicht sagen, ich habe jetzt 2400km runter und bin mit meinem Verbrauch (4,9l) schon 0,5l unter dem Verbrauch meines alten Leon (1,6l-D 105PS). Ich fahre auch nicht anders als mit dem Leon, schalte zu 80% bei "Schaltempfehlung" und bin zufrieden.
Würde mal behaupten das es zu 90% am Fahrprofil des "Gasfußes" auf der linken Seite liegt.
Habe damals beim Leon auch lange gebraucht bis ich in etwa an die Werksangaben gekommen bin.
Wenn ich zum Beispiel an eine Kreuzung komme und sehe von weitem "Rot" lasse ich den Wagen nur noch ausrollen und bremse gleichzeitig nur durch runterschalten. Das bringt mir auf dem Weg zur Arbeit nen Verbrauch von 4,2l, auf dem Rückweg (mehr Steigungen,schaffe ich nur 5,0l). Auf graden Strecken nehme ich zu 90% den Tempomaten.
So als Tip von mir: Vorausschauend fahren, zügig bis zum 6. Gang hochschalten und viel rollen lassen (wo´s geht)
PS: mit dem Vorführer letztes Jahr hab ich´s bis auf 3,8l geschafft. ![]()
Alles anzeigenHi Mav... hier noch eine Anleitung zum Heckteil abbauen...
bumper rear.pdf
CX-5 Video...
https://www.youtube.com/watch?v=ljMEHbBxq54
Zehn
@Zehnsteine:hast Du zufällig auch das Trunk cover removal? ![]()
Also ich bin momentan bei 4,9l/100km,(2400km) wenn das ab 5Tkm noch weniger werden soll, bin ich gespannt wo ich dann lande
. Fahre aber den Großteil Landstraße und bissl Stadt.
[Blockierte Grafik: https://www.seat-leon.de/vboard/images/smilies/seatleon/thefinger.gif] ![]()
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Gemach, gemach @Smoothrider, am Samstag gehts los, da wird das Teil angebaut. ![]()
Ich finde das brauchts alles nicht. Fahre seit der Fahrschule immer nach Außenspiegeln, da ich bis jetzt nie ne Kamera hatte (die ich jetzt auch selten nutze
) Wenn ich einen Hänger rückwärts schiebe fahre ich immer nach Außenspiegel, wenn er da nicht zu sehen ist, dann ist das ja eh gut, weil dann läuft er grade. Wenn er in einem der Spiegel auftaucht, dann gegenlenken und gut ist. Ist fürn Anfang etwas gewöhnungsbedürftig, aber durch aus mit etwas Übung machbar. Am besten mal auf einem leeren Platz Übungsfahrten machen. ![]()
@Zehnsteine: danke Dir
@nowodka: Na en Sachse ![]()
.....
P.S.: Unser lieber Moderator Nowodka hat übrigens einen angeheirateten bayerischen Migrationshintergrund.
AH, na jetzt wird mir dann einiges klar. ![]()