Beiträge von Maverick

@Falck:
siehe Handbuch Seite 9-15 . MZD>Einstellungen>Fahrzeug: Dort kann man die "Wiederverriegelungszeit" einstellen (30, 60, 90 sec.). Solange ich ums Auto rumlaufe sperrt der nicht ab, erst nach den bei mir eingestellten 30 sec. Probier mal 60 sec. und teste ob es dann besser ist.

Mal generell gefragt. Warum laßt ihr Euch das teure 0W20/30 Öl aufschwatzen??? Für unsere Regionen reicht das 5W30 locker aus, viel mehr als -20Grad wirds ja hier im Winter nicht mehr. Da finde ich das raus geworfenes Geld.

@hellew: Helmut die Clips gibt es in der Bucht. Mußt Du nicht aus China ordern. Link ist in der Anleitung.

Jepp. leider Standard. Nur der Knopf für das Fahrerfenster glimmt bissl vor sich hin.

@hellew: Helmut, gegen das klappern des Beifahrergurtes empfehle ich Dir die Gurtclips, siehe meine Anleitung.
Seit ich die drin habe is endlich Ruhe. Kann die nur empfehlen.

Ne Sicherung is nie verkehrt. Installiere auf alle Fälle "SSH" mit, damit kannst Du im Ernstfall per WLAN aufs MZD zugreifen und die Firmware wieder drüberbügeln. AIO kann man durchaus in einem Rutsch installieren, manchmal gibts Probleme dann in mehreren Schritten. Wenn der FMH ne neue Firmware fürs MZD installiert, sind die Tweaks eh futsch und müssen neu installiert werden. Wenn Probleme mit dem MZD bestehen, sollte man den Originalzustand wieder herstellen sonst könnte der FMH rumzicken wegen eigenmächtiger Veränderungen(bei Garantiefällen).

Jepp, bei der Größe isses die Vollversion.

Die 1.51 ist nur knapp 70MB groß, die 1.50 ca. 260MB. So wie ich das verstanden hab muss man die in die 1.50 kopieren. Es sind da nicht alle Ordner drin in der 1.51.

im CX5-Forum gibts das Update auf die AIO 1.51, da is AA wieder drinn in einer modifizierten Version. Die 1.51er Dateien muß man nur in den Ordner der 1.50 einfügen und dann die "choose..." starten.
Bin leider immer noch nicht zum erneuten testen gekommen.

Der Lack sollte sauber und relativ Staubfrei sein, sonst hast Du keinen Glanzeffekt sondern Schleifpapierlook.