Beiträge von Maverick

    Ein sehr heikles Thema ;)
    Ich bevorzuge z.Bsp. für den Sommer die Michelins, weil die in puncto Verschleiß mit weit vorn liegen. Wenn Du >20Tkm/Jahr fährst dann würde ich auf sowas wie Verschleiß auch mit achten.
    Wenn ich die Toyos abradiert habe, kommen Michi´s wieder drauf. Die gibts ja jetzt dank Audi ja auch in der CX3 Standardgröße 215/50R18. ;)

    Jepp die Blase sieht aus wie die bei mir auf der Heckklappe, das linke könnte Dreck sein, oder aber ne saumäßige Lackierung. Was mich bei den von mir gemessenen Lackdicken auch nicht wundern würde. Wisch mal mit nem Microfasertuch drüber und dann mach noch ein Bild. ;)


    Ich fahre morgen zum FMH und präsentiere ihm mal meine Rostblase. Mal sehn was die dazu sagen.

    Das mit dem iStop is in meine Augen Quatsch. Ich habe mir die AHK selber angebaut, da mußte auch die Stoßstange ab. Nix iStop anlernen. An der Stoßstange sind keine relevanten Kabel.
    Wichtig ist nur die "Symetrie" beim Abklemmen der Batterie!!!


    • Spannungssensor am Minuspol abziehen.(der gibt iStop die Messerwert)
    • Batterie abklemmen (Minus reicht)
    • Batterie wieder anklemmen
    • Spannungssensor wieder anstecken.( zwischen 1. & 4. mindestens 5min warten!!)

    Dann sollte es keine Probleme geben.


    Nur die NSL dazu klemmen würde ich persönlich sogar ohne Batterie abklemmen machen. (bin aber auch vom Fach ;) )


    @stephan-jutta: schau mal in den Anleitungen nach dieser hier. Die Blenden müssen ab und das is tricky. ;)

    Es liegt halt immer im Ermessen des Kontrolleurs. Wenn keine Gravierenden Umbauten an einem PKW gemacht werden, wird kaum einer meckern, denk ich. Kann aber auch passieren, man erwischt einen mit richtig mieser Laune, dann haste die A...karte. ;)
    Der Polizei werden die Nummernschild-LED´s bestimmt gefallen, kann man das Kennzeichen besser erkennen als mit den Funzeln. ;)