Beiträge von Maverick

@Smoothrider: Dora hat ihren CX3 schon länger, also greift bei ihrer geringen Fahrleistung die 12 Monate-Regel.

@Dora1278: ich würde den Counter auch im MZD zurücksetzen und dann zum regulären Termin fahren. Vorher mal noch den Ölstand prüfen.
Das Ölwechselintervall ist beim CX3 glaube Ölqualitätsabhängig, aber grad beim Benziner ohne DPF und Ölverdünnung ist das bei der Qualität der heutigen Synthetiköle kein Thema damit 20000km und mehr zu fahren. Geschweige denn bei geringer Fahrleistung weniger als 12 Monate.
Also alles im grünen Bereich.

Jo, auch von mir Glückwunsch zum neuen Renner und allzeit knitterfreie Fahrt.

113.400 km - (10/2015) - 22.04.2017 - Stefan_CX3
80.000 km - (08/2015) - 11.06.2017 - Ma3da
37.777 km - (08/2015) - 05.05.2017 - fladi
36.000 km - (09/2015) - 04.05.2017 - Robert
35.117 km - (12/2015) - 29.06.2017 - tours-de-franz
33.124 km - (08/2015) - 20.05.2017 - sniederer
32.225 km - (07/2015) - 03.04.2017 - Gilgamesch
30.150 Km - (03/2016) - 08.07.2017 - Maverick
30.000 km - (02/2016) - 22.04.2017 - M@zda
30.000 km - (01/2016) - 01.03.2017 - Schneemann
28.259 km - (06/2015) - 08.06.2017 - kls3005
28.000 km - (06/2015) - 28.06.2017 - Leo
25.836 km - (01/2016) - 17.01.2017 - Fazzo
24.100 km - (10/2015) - 06.12.2016 - mr.rockabilly
21.000 km - (07/2016) - 28.05.2017 - Markus1970
19.485 km - (02/2016) - 22.04.2017 - katill
18.588 km - (06/2016) - 02.06.2017 - epoche5store
17.777 km - (05/2016) - 14.04.2017 - Manu
17.111 km - (06/2016) - 29.06.2017 - r1pp3
16.730 km - (04/2016) - 19.02.2017 - JUH65
15.897 km - (12/2015) - 13.04.2017 - Roberto
15.157 km - (02/2016) - 03.04.2017 - Zehnsteine
15.000 km - (05/2016) - 11.06.2017 - aufbruch1963
14.605 km - (11/2015) - 01.06.2017 - Lou
14.271 km - (08/2016) - 19.05.2017 - Fuchsi
14.180 km - (07/2016) - 29.06.2017 - Soundlink
13.505 km - (10/2015) - 11.06.2017 - Dino
13.100 km - (07/2015) - 11.06.2017 - nowodka
13.000 km - (12/2015) - 24.06.2017 - mattu
11.541 km - (04/2016) - 29.06.2017 - crazysie83
11.000 km - (07/2016) - 07.06.2017 - EagleBar
10.014 km - (06/2016) - 07.07.2017 - JeePee
10.000 km - (09/2015) - 08.02.2017 - svenmum1
09.800 km - (08/2015) - 15.03.2017 - biglo19
09.357 km - (08/2016) - 26.05.2017 - Lobo53
08.913 km - (05/2016) - 10.04.2017 - Vienna
07.956 km - (11/2015) - 14.01.2017 - poweron
05.555 km - (11/2016) - 05.06.2017 - marci9603
04.500 km - (07/2016) - 06.01.2017 - Excalibur
04.100 km - (09/2016) - 25.06.2017 - floge46
02.434 km - (11/2016) - 10.04.2017 - Wenco
02.278 km - (02/2017) - 13.04.2017 - Destiny
01.920 km - (05/2017) - 16.06.2017 - Opifex
01.867 km - (06/2017) - 08.07.2017 - Natti1971
01.389 km - (07/2017) - 09.06.2017 - Wolfi4310
00.458 km - (01/2017) - 31.01.2017 - Mobydick
00.352 km - (01/2017) - 14.01.2017 - Zorkel
00.205 km - (01/2017) - 18.01.2017 - depummle
00.185 km - (04/2017) - 11.04.2017 - Maruk

@Natti1971: bitte immer die ganzen Einträge kopieren und dann Dich entsprechend der Kilometer eintragen.

Ich hab das mal für Dich mit gemacht.

könnte die Abdeckung in der Griffmulde vom Türöffnungshebel sein. War bei mir so. Die sind wohl nicht für öftere Demontage gedacht. Werden aber, wenn z.Bsp. das Spiegelmodul eingebaut wird, demontiert (is ne Schraube für die Verkleidung drunter). Ich habe mir die Abdeckung rausgenommen und ein Stück Schaumstoff dahinter gelegt. Jetzt is Ruhe.
Da ist ne kleine Öffnung in die man mit dem kleinen Finger kommt. Dann vorsichtig raushebeln und den Schaumstoff dahinter klemmen.

Also an unseren LED Scheinis sind oben Klammern dran, ob die jetzt nur zur Optik oder wirklich nur zugeklipst sind weis ich aber nicht. Möchte das auch ungern austesten.

Stellt sich nur die Frage wo dann da programmiert wurde. Die MZD-Software ist ja bei allen gleich.

Helmut, das könnten sie machen, aber das wollen sie anscheinend nicht. Aus welchen Gründen auch immer.[Blockierte Grafik: https://www.seat-leon.de/vboard/images/smilies/seatleon/nixweiss.gif]

Noch ein Nachtrag zu den hinteren Sensoren:
die liegen beim 2017er sicher auf dem CAN-Bus, da über diese Sensoren der SCBS-R (City-Notbrems-Assi-Rückwärts) funktioniert. Würde ohne Bus nicht gehn.

Das Ganze funktioniert zwischen 30-200 km/h Voraussetzung Technikpaket mit MRCC.

@Rolandius: jepp so ist es. In Österreich und bspw. in Italien sind Blitzwarner erlaubt. Deswegen funktioniert das alles ohne die AIO. Habe ich auf meiner Urlaubsreise in die Toskana grade erlebt. Nur in Deutschland ist es verboten also im MZD für "D" deaktiviert. Mit AIO kann man das Ganze deaktivieren und hat dann auch in "D" die Blitzerwarnung.