@stephan-jutta: einfach "Musik+Favoriten+Mute" für ca. 5-10 sec. drücken. Konsole startet.... dann "3" eingeben..... "Read AVC DTC", falls Fehler da sind stehn die dort drin. Alles weitere findest Du hier.
Schau Dir unten die "MZD-Codes.pdf" an. ![]()
Beiträge von Maverick
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@stephan-jutta: Fehler kann man auch übers MZD auslesen in der Console. Dauert keine 30 sec.

@ferero: das is wie Wischwasser auffüllen für 5€ obwohl der Tank voll is.

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so´n MZD is halt manchmal wie ne Frau.

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Das müssen sie nicht, das wollen sie alle.

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Bin kurz davor mit AIO zu experimentieren. Dazu hätte ich vielleicht noch zwei kleine Fragen, hoffe ich bin hier richtig:
- Bei mir läuft 59.00.449 EU N, laut Tool ist 59.00.449A-EU supportet. Was bedeutet der Unterschied bei den Buchstaben? Die Buchstaben bedeuten glaube kleinere Versionsunterschiede, sind aber nicht relevant
- Muss ich Dinge die ich sowieso aktiv hab (z.B. Wifi ab Werk) trotzdem noch aktiviert haben oder nicht? Nein, das gilt nur für die Fahrzeuge wo WIFI nicht ab Werk freigeschaltet ist.
z.B. Nordamerika, der nowodka
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Klar sind die Händler schuld mit ihren Mondpreisen fürs Öl, aber da Fach(Marken-)werkstatt, fällt es auf den Namen Mazda zurück.

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@biglo190:
Dann erwarte aber im Garantiefall auch nicht, das Du von Mazda irgendwelche Leistungen bekommst. Wer das Inspektionsintervall nicht einhält, der verliert seine Garantieansprüche.
Klar isses völliger Blödsinn, VW z.Bsp. bittet alle 30Tkm zum Service nur die Japaner bleiben rückschrittlich. Aber so stehts nun mal in den Garantiebedingungen und wenn das Auto in einem Jahr halt nur 10km fährt dann Pech gehabt.
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Danke Euch.
Den gibts da auch in meinem blau, hab ich gesehn. Aber mir wäre ne größere Variante doch lieber. Werde also noch bissl warten, vielleicht tut sich da ja irgendwann noch was. 
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