Beiträge von Maverick

Deswegen 2CAN, da haste alles was Du brauchst. Öl-und Wassertemp. sowie Batterieladezustand, aktueller Stromverbrauch und Bordspannung. Beim AWD noch die Lastverteilung auf den Achsen und beim Diesel die Regeneration.

Habe das heute mal beobachtet. Im Bereich von 40-70°C ist teilweise ein Unterschied von 8-9°C zwischen Öl und Kühlwasser (Öl ist kälter). Ab 70°C gleicht sich das wieder bis auf ca. 2-3°C Unterschied an. Außentemperatur lag bei 3-4°C.

...bereit ja, aber noch lang nich auf 90° ( das Öl)

in den Einstellungen zum ADD (HUD) gibt es eine Position die nennt sich Navi, dort muss ein Haken drin sein. Kontrolliere das mal.
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So kenn ich das auch noch und grad bei Turbomotoren sollte man das auch tun, die Turbodrehzahl is ja ziemlich hoch, so das es da schnell zum Ölabriß kommen kann. Das is für diesen dann nich sehr gut.

Helmut, die Öltemperatur liegt beim Diesel ca. 5°C drunter, bei 40°C Wassertemp. ( Außentemp. war glaube 13°)

@Ma3da: bei Opel gibts noch ne Temperaturanzeige, die geht bei 70°C los.

Es sind definitiv 40°C beim Diesel, habs heut mit dem 2CAN-Modul getestet.

da meinst Du bestimmt den Putzerfisch, @mattu.

frag mal unseren @Oldschool, der fährt sein ganzes Polier-und Reinigungsequipment auch spazieren.

Heute die Gelegenheit genutzt und @metrich sein geniales Modul eingebaut. War allerdings zu faul das Teil oben an der Kameraverkleidung anzubauen, ich habs einfach in der Mitte montiert.
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Funktioniert tadellos Matthias.
Einbauzeit lag bei ruhigen 2h, habe die Verkleidung unterm Lenkrad ausgebaut und dann kommt man super an die Kabelbäume hin.
Ich kann das Teil nur empfehlen, kauft Leute.