Die MZD-Firmware hat nix mit AIO zu tun, das sind 2 Paar Schuhe. ![]()
Beiträge von Maverick
-
-
In gewisser Weise ist sie auch für AA notwendig, da mit dem neuen AUX-Modul die Leistung der USB-Anschlüsse erhöht wurde. Was nicht unerheblich ist, da die derzeitige Leistung vom 500mA nicht mal zur Erhaltung der Handyladung taugt.
Wer also AA per USB nutzt hat auf Langstrecken nich viel davon, weil der Akku vom Handy irgendwann leer ist.
Das neue Modul hat 2,1A. -
Da das "piepen" ein Feature des LogIn-Systems ist, bezweifle ich das man es bei den "herkömmlichen" Varianten einstellen kann.
Kleiner Tip @Lupoo, ruf beim FMH an und frag den, der sollte es genau wissen. Wenn bei Dir im Menü diese Funktionen nicht auftauchen, dann gibt es sie auch nicht, auch nicht bei anderen Modellen ohne LogIn-System.
-
is bei mir auch so,
Ich kann natürlich Dank des Spiegelmoduls auch "optisch" kontrollieren ob er zugesperrt hat, da dann die Spiegel angeklappt sind. 
-
Die Batterie im Schlüssel hält locker 2 Jahre, wird bei meinem FMH bei jedem 2. Service mit gewechselt.

-
jepp, im HUD wird beim "nichtblinkenden" überfahren eines Mittel-/Seitenstreifens optisch mit einem "schrägen" Auto und der entsprechenden Linie (recht/links) gewarnt.
Und im Kombiinstrument gibts dazu auch noch ne gelbe Lampe. -
ich denke mal das hängt mit der neuen DSGVO zusammen. Da macht sich ja jetzt fast jeder ins Hemd.

-
10x CX3 + 14x CX5 = 24 CX3/5, oder Klaus??? rechne nochmal nach



-
könnt ihr bitte auf Fullquote verzichten, wenn ihr direkt auf einen Post antwortet!!!
Schon erledigt Axel.Der nowodka -