Beiträge von Maverick

Aber..... er is trotzdem der günstigste. Allein der Ölpreis is top.

Helmut, das hängt mit dem Ladekonzept zusammen. Im Normalbetrieb wird über die LiMa scheinbar nur die aktuell benötigte Energie bereit gestellt. Im Schubbetrieb erfolgt volle Batterieladung im Normalbetrieb scheinbar nur sehr geringe. Ich kann das schön auf meinem 2CAN beobachten. Der iEloop Kondensator speichert schnell Energie und gibt sie genauso schnell wieder ans System ab, damit werden LiMa und Batterie kurzfristig entlastet. Das spart dann auch etwas Sprit.

ich bin der Meinung das es da schon ne Vorgabe gibt, is halt 1 dabei der etwas langsamer arbeitet als die anderen.

@Premacyost: einfach mit den Drehmomentschlüssel alle mit 120NM anziehn, dann paßt das.

mein Rückspiegel zitter auch manchmal, liegt aber an Scooter und Konsorten.

ich glaube er meinte die freie Werkstattwahl, wo man nicht zwingend die Inspektionen beim FMH machen lassen muß um die Garantie zu behalten.

Aber was lange hält, bringt uns kein Geld

und Bugatti darf 516g/km rausballern mit dem Chiron und da die alle so in dem Dreh liegen is Mazda nicht mehr Platz 1

@nowodka: ne Gerd, es ist die von GDW.

das mit dem Gang einlegen mach ich immer so, sonst ist die iStop-Phase nur 2min.
Ein Vorteil für uns Handrührer.