Also wenn man in der Richtung begabt ist, dann kann man vieles machen. Da es ein solches Angebot für ein "Austausch-Radio" gibt, gehe ich davon aus, das der Umbau machbar ist.
Ich denke @CX3_Fahrer meinte, das beim Primeline kein großes Display und damit keine Möglichkeit für die Anzeige und Nutzung von Android-Auto oder Carplay exitiert.
Wenn ich aber das ganze Radio ausbaue und ein komplett neues mit entsprechendem Equipment, dann ist das durchaus machbar. 
also nur wegen einem Problem gleich das Auto zum Rückkauf anbieten, ich weiß nicht, is für mich überzogen.
Und wenn ich mir bei den Autodocs die Probleme von den Ford-Rasenmähermotoren anschaue, dann würde ich gleich 3x mehr bei Mazdas Saugmotoren bleiben. Kein Hersteller dieser Welt schafft 0 Fehler in der Produktion, für mich ist entscheidend wie schnell und effizient sie beseitigt werden.
dachte ich mir schon 
Oldstyler : der eine Satz war nicht schwer zu lesen 
hier noch mal die Frage für Dich zum lesen: 
Hat keiner hier an der VA Felgen mit ET34 verbaut?
die Frage war aber nicht nach Zoll sondern ET, Oldstyler
scheinbar nicht, ich denke mal 90% fahren hier die Serienfelgen. 
schlanke 1125€ (IL-Motorsport) zum Selbsteinbau
4-stellig is aber alles andere als schlank 
für das Geld bekommste sogar die originale mit 360°-Funktion.
Die statischen Linien hatten alle Modelle der Sportsline bis 2021, ich glaube erst mit Einführung der 360°-Cam wurde die Lenkfunkton mit aktiviert.
Klar der Drehzahlmesser ist Geschmackssache, aber mal anders betrachtet würde ich lieber diese bittere Pille schlucken als z. Bsp. auf das Technik-Paket zu verzichten. Allein das Matrix-Licht ist schon mal um einiges besser als die Standard-LED´s. Dazu noch paar Assistenten, also an Deiner Stelle würde ich da nochmal drüber schlafen.
Abgesehn davon solltest Du nach einem Baujahr 2019+ schauen, leider gibt es den Kleinen ja nicht mehr neu ab Werk in Europa. 
Jimmy : keiner zwingt Dich zum anschaun, kannst ja weiterhin mit Butter pflegen...
