@Lupoo: genau das ist aber meist das Problem der Blindfische. Die haben das Licht auf "Auto" stehn und die Empfindlichkeit meist irgendwo, dann geht das Licht eben erst sehr spät an.
Allerdings gibt es auch einige die meinen, sobald man am Horizont etwas Sonne sieht ist es Tag und TFL is ausreichend. 
Bei NSL müßte das Auto generell nur noch 50km/h fahren, aktiviert über Wettersensoren am Straßenrand. 
Beiträge von Maverick
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auf alle Fälle sollte man die chinesischen LED´s meiden, die stören gern mal den DAB-Empfang.
Tip - Kennzeichenbeleuchtung: Link (wurden hier im Forum schon verbaut)
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@assedo: so Herr Nachbar, hier die Teilenummern. Bitte beachten: gilt für CX3 ab 06/2017.
Da in Deiner Signatur steht Mod.2017 müßte das so passen.Aufrollmechanik Gurt hinten links: DB4P-57-790D
Aufrollmechanik Gurt hinten rechts: DB4P-57-730C
Aufrollmechanik Gurt hinten mitte: DB4P-57-740C
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ich kann Dir die Nummer heut Abend raussuchen, aber @dab_ch hat recht, 3 Jahre Garantie, also muß sich der FMH kümmern.
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mein FMH hat dieses Prozentgedönse der Ölqualität bei mir deaktiviert und es wird nur die Kilometerdifferenz / verbleibende Zeit bis zum nächsten Ölwechsel angezeigt. Und ich fahre einen Diesel.
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jepp, das Mazda-Logo ist gesteckt.
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so isses auch.
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Das Thema "Lichtautomatik" was @Gladbacher angeschnitten hat ist auch so ne Geschichte, diese Funktion ist für die heutige Menschheit nicht wirklich ausgereift. Was ich täglich in der Früh an Autos treffe die bei Regen, Nebel oder Dämmerung nur mit ihrem beschi..... TFL rumgurken ist beachtlich.
Oder die Leute die bei Regen auf der Autobahn mit Nebelschlußleuchte und 200km/h an Dir vorbeihämmern. Ich finde Autos müßten mit aktiver NSL nur noch die 50 km/h fahren die man damit fahren darf. -
is ein bisschen wie beim Trabi die mechanische Tankanzeige.
deswegen hab ich den CX3 gekauft, Nostalgie halt