Beiträge von stephan-jutta

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@CX3_Fahrer ,sehe es genauso wie du. Unsere Toyotas hatten diese Schäden mit einer Laufleistung von 300000km nicht. Unser Mazda 2 hat bei fast gleichem Fahrprofil die gleiche KM Leistung hinter sich und keine Probleme.

Ich vermute das beim CX3 entweder etwas im Material nicht gestimmt hat oder der Einbau nicht 100% gestimmt hat.

Die Story war leider noch nicht Zuende. Das 2 Scheiben Massenschwungrad war auch noch Schrott.

Gesamtkosten, 2 Sch. Schwungrad, Kupplung, Ausdrücklager, Aus- Einbau 2000 Euro was dafür auch noch ein mega günstiger Preis ist.

Bei Mazda wären es locker 4000 gewesen

An alle die es nicht mehr installieren können. Ladet euch die Navi Software WAZE aufs Handy. (kostenlos) Die zeigt euch alle feste Blitzer, alle Rotlicht Blitzer und alle mobile Blitzer an ( wenn ein User diesen schon gemeldet hat). Zusätzlich zeigt das Programm auch Gefahrenstellen an (liegen gebliebene Autos usw.) und warnt bei Tempo übertritt.

Ich finde es perfekt

Hört sich gut an und freut mich. Lässt sich keine Mittelalmlehne Original, Zubehör oder Ali nachrüsten?

Injektoren muss man nicht tauschen, die kann man zur Reinigung und Überprüfung einschicken.

Unser Partikelfilter hatte auch nur noch 120 km von Reinigung zu Reinigung.

Haben auch den ausbauen lassen und zur Reinigung geschickt. Alles wieder gut.

Motor Bedi Reinigung und somit Entfernung aller Verkokung hatten wir schon bei 140000km machen lassen.

Läuft nun wieder wie am ersten Tag

Viel Spass Ralf. Das der Benziner etwas mehr braucht muss ja nicht schimm sein. Kommt ja immer auf die Kilometer die man im Jahr fährt an damit sich ein Diesel rechnet

Der Verbrauch bleibt trotz Tuning gleich. Er reduziert sich leicht wenn AGR geschlossen ist da der Partikelfilter weniger oft frei gebrannt werden muss.

Backup bei 25 Euro Investition? Bin da bei Gladbacher.........................sehr überschaubares Risiko

Im normal Fall hast du recht aber bei uns ist es so das die Laufleistung durch täglich 50 km zur Arbeit und zurück zustande kommt. Davon sind 45km Autobahn die man nur im 6 Gang fährt. Ich denke das Fahrzeuge mit geringerer Laufleistung die viel in der Stadt fahren öfter gekuppelt haben. Vielleicht bin ich aber auch von unseren beiden Toyotas verwohnt die zusammen weit über 400000 km gelaufen sind und solche Defekte nicht hatten. Vielleicht war es ein Materialfehler oder was auch immer. Nun muss es behoben werden und danke für den Tipp (Kurbelwellendichtring)