Beiträge von stephan-jutta

Ja das hat alles sehr nachgelassen, Qualität, Qualitätskontrolle. Einiges kann man selber kompensieren. Hohlraumkonservierung nachträglich machen lassen wenn man das Auto lange fahren will, BEDI Reinigung vom Motor nach 100-200000KM. Bei Dingen wie Elektronik oder die hier beschrieben Spiegel hat man keine Chance.

Ich würde auch nochmal eine Unterscheidung zwischen Alltag Auto und Spass Auto treffen. Bei Spass Auto und z.B. einem Kauf einer Alfa Gulia ist damit zu rechnen das die nicht perfekt ist

200 für einen Schwellersatz finde ich mehr als OK

Verstehe was du meinst. es sollte Mazda aber motivieren. wenn ich das Auto 12 Jahre fahre und in der Zeit 6x mal den Spiegelantrieb auf einer der beiden Seiten wechseln muss werde ich keinen Mazda mehr kaufen

Schöne Autos. Den 6er kann ich nachvollziehen. Hatte bis Anfang des Jahres einen 3er MPS der auch alle deine Umbauten hatte. Zusätzlich einen anderen Lader. Am Ende hatte er 350 PS.

Um es mal hart zusagen, Mazda hat verlernt bzw. ist zu blöd einen Spiegelantrieb zu bauen der dauerhaft funktioniert. Bei unserem Mazda 3 MPS hat der Antrieb bis zum Verkauf 11 Jahre bei beiden Spiegel funktioniert. Beim Mazda 3 unseres Sohns sind nun nach 7 Jahren beide Antriebe defekt. Bei unserem CX3 war erst die Beifahrerseite defekt, dann die Fahrerseite und nun wieder die Beifahrerseite.

Es scheint so als ob immer wieder der gleiche Schrott eingebaut wir. Aus meiner Sicht sollte man annehmen das nach zig Reklamationen eine verbesserte Version verbaut wird. dem ist nicht so.

Freue mich das alles so gut läuft

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@CX3_Fahrer ,sehe es genauso wie du. Unsere Toyotas hatten diese Schäden mit einer Laufleistung von 300000km nicht. Unser Mazda 2 hat bei fast gleichem Fahrprofil die gleiche KM Leistung hinter sich und keine Probleme.

Ich vermute das beim CX3 entweder etwas im Material nicht gestimmt hat oder der Einbau nicht 100% gestimmt hat.

Die Story war leider noch nicht Zuende. Das 2 Scheiben Massenschwungrad war auch noch Schrott.

Gesamtkosten, 2 Sch. Schwungrad, Kupplung, Ausdrücklager, Aus- Einbau 2000 Euro was dafür auch noch ein mega günstiger Preis ist.

Bei Mazda wären es locker 4000 gewesen

An alle die es nicht mehr installieren können. Ladet euch die Navi Software WAZE aufs Handy. (kostenlos) Die zeigt euch alle feste Blitzer, alle Rotlicht Blitzer und alle mobile Blitzer an ( wenn ein User diesen schon gemeldet hat). Zusätzlich zeigt das Programm auch Gefahrenstellen an (liegen gebliebene Autos usw.) und warnt bei Tempo übertritt.

Ich finde es perfekt