Beiträge von stephan-jutta

Handy am Steuer ist auch "scheisse". Aber genauso schlimm ist das man im VW beim fahren auf dem Touchdisplay tippen kann um etws zu bedienen z.B. Adresseingabe beim Navi.
Das lenkt meiner Meinung nach noch mehr ab wie ein Handy Telefonat.
Das Resultat von der "VW Aktion", hat mein ein Handy im Handyhalter darf man auch darauf rumtippen weil es ja nichts anderes wie der VW Bldschirm ist.
Aber das ist doch Schwachsinn, wenn ich auf dem Handy im Halter rumtippe um eine NAchricht zu schreiben bin ich total abgelenkt.

Strafen für Vergehen in Deutschland. Wenn man z.B. für Telefonieren beim fahren 100 Euro zahlt und es nicht abschreckt kann man sagen erhöhen wir es auf 200 Euro. Das wird dann zwar mehr abschrecken aber mein Chef würde darüber lachen weil für ihn 200 Euro das sind was für uns 20 Euro sind.
In Skandinavien gibt es Länder wo es für manche vergehen Strafen in der Form gibt das man x Prozent von seinem Monatslohn zahlt. Das halte ich für gerecht. Verdient einer 2000 Euro netto kostet Handytel. im Auto 10%. Dann zahlt er 200 Euro. Verdient einer 10000 Euro zahlt er 1000 Euro. Finde ich wesentlich gerechter.
Irgentwo habe ich vor Jahren mal gelesen das auf diese Art der damalige Chef von Nokia ein Strafe im Mio bereich zahlen musste

Zitat von Jue Scho

@stephan-jutta,
Bilder runter rechnen:
Versuchs mal mit der Methode, dir selbst die Bilder per WhatsApp zu schicken.
Da ihr zwei Phones habt, geht es ganz einfach.
Mach ich immer so.
Gruß
Jue Scho

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Danke für den Tip. Ich hatte im Hinterkopf mir selbst vom iPhone die Bilder als Mail auf meine Email Adresse zu schicken. Ich glaube da kann man auswählen ob man eine hohe/mittlere/oder niedrige Auflösung verschicken will. Sicher bin ich mir aber nicht.
Aber durch deine Idee habe ich eine Option mehr - könnte die Bilder per WhatsApp meiner Frau schicken

Zitat von Holger B

Würde ich nicht unterschreiben, bin noch berufstätig und fahre einfach jeden Morgen 35km zur Arbeit. Und wenn es mal geschneit hat ist bei uns garantiert nichts geräumt um die Zeit, wobei auf frischen Schnee man weit aus besser fahren kann als auf manch geräumter Strasse. Muss auch sagen das ich aus dem Alter raus bin wo ich mein Auto im Grenzbereich der Kurvengeschwindigkeiten bewege, irgendwann holt mich dann die Physik ein. Das brauche ich nicht, flott aber immer Vorausschauend und der Situation entsprechend - so bin ich halt unterwegs.

Jeder soll so fahren wie er mag, solange er keine anderen gefährdet. Wenn dein Fahrstil so ist, ist es doch Ok. Bin früher auch rasanter gefahren , jeder Lücke die auf der Autobahn im Verkehr aufging habe ich genutzt um Gas zu geben. Da man dann aber auch viel bremsen muss hat sich das irgentwann geändert. Es hat sich sich dann in jungen Jahren auf den Nürburgring verschoben auf dem wir unsere Runden gedreht haben (Auto und Motorrad). Heute fahre ich in der Freizeit /Wochenende vorausschauend schnell. Wenn mal viel Verkehr ist schwimme ich mit, wenn wenig Verkehr ist fahre ich auch gerne länger schnell. Zur Arbeit geht es meist spritsparend.Die Kurvengeschwindigkeiten haben es mir aber immer noch angetan.

Die Bilder wären schon seit Wochen eingestellt wenn ich nicht die blöde Bandscheibe hätte. Man will ja die Bilder nicht von einem schmutzigen Auto machen. Da ich nur von Hand wasche muss es warten.
Dann muss ich noch das Problem lösen das ich die Auflösung der Bilder runter rechne weil sie sonst hier nicht "angenommen " werden. (Bei Auflösung runter rechnen kenne ich mich nicht aus)
Die Meinung andere zu dem Aussehen ist für uns zweitrangig, da es uns (und dabei hauptsächlich meiner Frau gefallen muss die es sich so gewünscht hat). Wenn dann mal ein positives Feedback kommt, ist das zugegeben aber schön. Wenn ein negatives Feedback kommt ist das auch egal.
Das Auto soll meiner Frau Freude machen das ist der einzige Grund für den Umbau, wenn es ein Show Objekt für andere wäre hätte wir uns bei der Parade im Movie Park angemeldet.

Man bekommt ja selten eine so ehrliche Meinung wie von Gladbacher, der sagt sieht gelungen aus, wäre ihm aber zu aufwendig und zu teurer.(Respekt)
Die meisten würden das nicht so ehrlich sagen, sondern das "zu teuer" umgehen und lieber andere Sachen schreiben, sieht scheisse aus oder was auch immer.

Das sollen besser Menschen beurteilen die mich länger persönlich kennen.

Zitat von Ralf

Jo, aber wenn man dem hoffentlich staunenden Volk immer mal wieder mitteilen will, dass man zu den schnellen, sportlichen, dynamischen Kurvenräubern gehört, bietet sich so ein Thread ja geradezu an. Genauso wie der andere zum gleichen Thema.
Expertenantworten Sommer / Winter / Ganzjahresreifen
Von "Motor", "Leistung", "PS", usw. ganz zu schweigen.

Warum gibt es eigentlich GJR, Sommer-und Winterreifen?

Manche schreiben eben über Themen wo sie sich etwas auskennen , andere profitieren davon entweder öffentlich oder PN.
Es gibt immer solche und solche, das Internet ist wie überall anders auch, da gibt es auch alle Sorten Menschen ,die Erfolgreichen die Mitläufer und die Dummen usw.

Warum gibt es Chinareifen die bei Höchsttempo den Geist aufgeben. Die kann man auch nehme, kosten so gut wie nichts. Der längere Bremsweg wird durch vorausschauendes Fahren kompeniert. Das die 180 km/h nicht lange aushalten ist auch egal bei " normaler " Fahrt so mit 130km/h passiert dem Reifen nichts.

Es wird eben alles verkauft was sich verkaufen lässt. Jeder kann sich ja seine Gedanken machen was er kauft.
Dumm ist nur wenn man schechtes kauft und das dann für das Beste hält

Zitat von maexchen2000

Otto Normal Fahrer
Kommt mit jedem Reifen ans Ziel.
Ob Sommer oder Winter

Stimmt zu 100%. Habe ja auch geschrieben das man GJR fahren kann. Möchte mir nur nicht einreden lassen das die sooooo toll sind wenn man nachweisen kann ds sie weniger Sicherheitsreserven haben. Oder es immer egal ist wenn der Bremsweg 5 Meter länger wird

Zitat von hellew

Von wegen Kurvengeschwindigkeit interessiert mich übrigens wie ein Kropf.Für deinen Fahrstil sind GJR wohl nichts, aber es gibt genug die ein Auto ganz normal bewegen.

Und für die die normal bewegen und mal durch Fehler andere in eine "enge" Situation kommen ist der bremsweg auch egal?

Wer hofft alle unvorhersehbare Situationen und somit auch alle Fehler die andere machen durch was auch immer kompensieren zu können liegt falsch. 5 Meter können Leben retten ,manchmal auch das eigene

Zitat von hellew

Ja, aber wir fahren keine 195er.
Und welcher Otto Normalfahrer kriegt den Wagen nach 35 Mtr. zum stehen.
Ich wette mal von 100 keine 10.

Aber stimmt schon. Der GJR hat bauartbedingt gewisse Defizite gegenüber den Spezialisten. Aber das Gesamtpaket Winter/Sommer in einem Reifen ist für mich ausreichend.

Ich habe mehr als 10 Jahre GJR Erfahrung auf verschiedenen Autos.
Und das ohne Marken aus dem ersten Segment. Hatte nie irgendeine Situation die mir Sorgen bereitet hat.

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Wenn du 225er oder was auch immer ist ändert sich das nicht. Wenn man nicht in 35 Meter zum stehen weil man so nicht bremsen kann ,kann man es mit GJR auch nicht. Also verlängert sich der Bremsweg bei beiden gleich.
Ich behaupte ja auch nicht das man keine GJR fahren kann ,sondern sage nur das sie Nachteile habe was ich Anhand des Bremsweg gerade bewiesen habe. Ds gleiche gilt für Kurvengeschwindigkeit und noch einige Sparten mehr
Manche Autos werden im Test gerügt und von manchen Menschen nicht gekauft weil sie einen Bremsweg von 40 Meter aus 100 haben. Für mich ergibt es dann keinen Sinn ein Auto zu kaufen wo ein kurzer Bremsweg möglich ist um den dann mit Reifen xy zu verlängern