Ich finde das es aber auch nicht schadet. Mit vorausschauend angepasster Fahrweise kann man sehr viel im Vorfeld vermeiden aber ganz ausschliessen kann man ja nicht alles.
Unfälle hatten meine Frau und ich zum Glück seit über 30 Jahren keine.
Wir haben vor vielen Jahren mal ein Training beim ADAC gemacht. Wenn es sich ergibt werden wir es aber auch gerne wiederholen.
Es macht Spass und hat einen Lerneffekt
Beiträge von stephan-jutta
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Auf dem Mazda 2 habe ich zum ersten mal
Hankook Ventus V12 evo2
drauf.Bisher bin ich sehr zufrieden
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Die Toyos sind wirklich nicht das Wahre- Freu dich wenn sie runter gefahren sind und du etwas neues besseres drauf machen kannst
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Jetzt bin ich platt! Wo sind denn die Kurven und der Wald in der Eifel geblieben?
Die sind mit dem Rad weg
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Ich denke das er in einem Gebiet wohnt wo wenig bis kein Schnee ist und dann die GJR ausreichen. Er aber im Sommer den Nachtteil der GJR bei heissem Wetter nicht möchte.
Ist aber eine Vermutung,mal sehen was er schreibt -
Manchmal ja manchmal nein. Ich muss aber auch zugeben das mich auf einer freien übersichtlichen Landstrasse nicht jedes Schild interessiert
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Das ist zum Glück hier nicht so. In der Eifel muss man entwas mehr aufpassen weil viele Mopeds unterwegs sind. Auf normalen Landstrassen ist der Verkehr locker
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Vorbildlich. Hier sind aber die wenigsten Landstrassen mit parkenden Autos
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Das wird wohl jeder selbst einschätzen können welche Reifen in seiner Region und an seinen Zielen angebracht sind. Die ganze Polemik von Flachlandtirolern gegen die GJR dient doch nur der Selbstbeweihräucherung und Selbstdarstellung. Habe noch keinen Unfallbericht gelesen in dem stand, dass"richtige" Sommerreifen ein Unfall möglicherweise verhindert hätten. Da stehen eher solche Sachen wie Alkohol, übersehen, abgelenkt, zu schnell usw.
Ja stimmt das steht da nicht, Ausnahme ist wohl wenn der Unfall auf Schnee mit Sommerreifen entsteht weil dann drin steht das man keine der Witterung angepasste Bereifung drauf hatte.
Aber wenn der Extremfall mit dem Kind und dem verlängerten Bremsweg eintritt (Beitrag 41) stellt sich die Frage ob es hilft wenn nichts von richtigen Sommerreifen im Bericht steht. Perönlich fühle ich mich da meinem Gewissen und nicht was im Bericht steht unterworfen -
Das mit dem bremsen stimmt schon.
Aber wer kann denn richtig bremsen?
Zum erstem Reaktionszeit und dann richtig in die Eisen latschen. Beherrscht doch kaum ein Otto Normalfahrer.Das stimmt schon, die meisten bremsen in Notsituationen zu zögerlich anstatt direkt voll zu bremsen. Noch weniger versuchen dnn dem Hinderniss auszusweichen obwohl das ja durch ABS geht.
Aber ich meine mal gelesen zu haben das einge Autos bzw. auch Mazda sowas verbaut hat das ab einer gewissen Bremskraft automatisch voll gebremmst wird. Bin mir aber da nicht genau sicher, vielleicht weiss jemnd hier mehr dazu
